Manchmal kein Anlassen: Schalthebel-Position "P" oder Zündschloss?

[Schulle]

Hallo Martin,

Ich bin der Christian.
Ja habe ich dann auch gesehen, dass es eine Vorstellungsrunde gibt. Werde ich machen, brauche erst noch ein gutes Bild. Ich besitze ein Mustang 67 Coupé 289, seit einer Woche .
Hab in der einen Woche festgestellt, die Community ob hier oder in anderen sozialen Medien ist sehr hilfsbereit, dem würde ich mich gern anschließen.

Dein Tipp finde ich auch Klasse, wie komme ich an den Schalter um es zu prüfen? Danach suche ich?

vielen Dank.

[Schulle]

Hallo Martin,

Ich bin der Christian.
Ja habe ich dann auch gesehen, dass es eine Vorstellungsrunde gibt. Werde ich auch machen, brauche erst noch ein gutes Bild. Ich besitze ein Mustang 67 Coupé 289, seit einer Woche .
Hab in der Woche festgestellt, die Community ob hier oder in anderen sozialen Medien ist sehr hilfsbereit, dem würde ich mich gern anschließen.

Dein Tipp finde ich auch Klasse, wie komme ich an den Schalter um es zu prüfen? Danach suche ich?
Vielen Dank

[mado]

Hallo Christian.

der Neutralschalter sitzt nicht am Wahlhebel, sondern am Getriebe.
Wenn Du Funken im Bereich des Wahlhebels hast, ist das vermutlich die Wahlhebelbeleuchtung.
Da kann schnell ein Kabel eingeklemmt werden, wenn es nicht richtig verlegt ist.
Es müsste aber bei einem Kurzschluss die Sicherung ausgelöst werden. Auf der Sicherung sind auch die Blinker angeschlossen.
Die Beleuchtung hat aber keinen Einfluss auf das Starten des Motors.
Es könnten zwei Fehler sein oder da hat jemand kreativ gebastelt.

[mem]

Hallo Christian.

der Neutralschalter sitzt nicht am Wahlhebel, sondern am Getriebe.
Wenn Du Funken im Bereich des Wahlhebels hast, ist das vermutlich die Wahlhebelbeleuchtung.
Da kann schnell ein Kabel eingeklemmt werden, wenn es nicht richtig verlegt ist.
Es müsste aber bei einem Kurzschluss die Sicherung ausgelöst werden. Auf der Sicherung sind auch die Blinker angeschlossen.
Die Beleuchtung hat aber keinen Einfluss auf das Starten des Motors.
Es könnten zwei Fehler sein oder da hat jemand kreativ gebastelt.

Zudem würde es wohl nur bei eingeschaltetem Licht funken....
Trotzdem würde ich auch erstmal da ansetzen....

[mem]

Nicht gleich verzweifeln, wenn du den Neutralschalter einbaust. Manchmal sind die sehr sensibel und müssen sehr fein ausjustiert werden.... hin und wieder müssen auch die Löcher wo die Schrauben durchgeführt werden etwas erweitert werden um den passend zu positionieren.

[mem]

Der Schalter ist übrigens nicht der Richtige vom Stecker her.

[mado]

Die Wahlhebelbeleuchtung bekommt Strom über Zündungsplus, auch ohne Licht.
Vielleicht verhindert das Kabel auch nur, dass Du den Hebel ganz nach oben drücken kannst.
Startet der Motor in Stellung N?

[Schulle]

Der Schalter ist übrigens nicht der Richtige vom Stecker her.

Ja habe ich in der Beschreibung schon gelesen, dass der Stecker nicht passt.
Ich hab mir heute erstmal fix ein Multimeter besorgt um zu schauen, ob die Batterie nicht doch schon runter ist, da er ja auch nicht anspringt.

Ein eingeklemmtes Kabel hab ich nicht gefunden

vG
Christian

[Schulle]

Die Wahlhebelbeleuchtung bekommt Strom über Zündungsplus, auch ohne Licht.
Vielleicht verhindert das Kabel auch nur, dass Du den Hebel ganz nach oben drücken kannst.
Startet der Motor in Stellung N?

Ne auf N startet er tatsächlich nicht, hatte ich auch probiert.

vG Christian

[Schulle]

Es ist definitiv der Neutralsschalter.. gefährlich