TKX 5 Gang Umbau

Mustangrosen · Beitrag von **Mustangrosen** » Mo 3. Apr 2023, 14:17

den Aludeckel eloxiert und blau aufgehübscht,

: shifter RR-32.jpg (118.05 KiB) 1082 mal betrachtet

: shifter RR-25.jpg (145.66 KiB) 1082 mal betrachtet

nun die Kontur des Getriebes mit dem Shifter, in der richtigen Höhe mit der Quertraverse montiert.

: shifter RR-35.jpg (116.97 KiB) 1082 mal betrachtet

: shifter RR-38.jpg (109.71 KiB) 1082 mal betrachtet

: shifter RR-46.jpg (158.86 KiB) 1082 mal betrachtet

und am End noch zwei von oben

: shifter RR-51.jpg (180.5 KiB) 1082 mal betrachtet

: shifter RR-49.jpg (217.92 KiB) 1082 mal betrachtet

am Blech kommen jetzt rechts vom Shifter 15mm weg, damit das Getriebe bei Lastwechsel frei wackeln kann

Mustangrosen · Beitrag von **Mustangrosen** » Mo 3. Apr 2023, 14:18

es gibt zwei Engstellen

die rechts an der Seite :
diese unnütze Öse- wie gesagt, werd ich abschneiden

: shifter RR-19.jpg (138.42 KiB) 1082 mal betrachtet

und oben an dem Getriebedeckel, der eingekreiste Bereich ist eng.
Das sollte zwar reichen, durch die Enge und den Winkel dort entsteht beim fotografieren eine Verzerrung - aber mir kommt grad die Idee: Antrieb hinten ablassen,
Knetmasse wurstmäßig reinfummeln und dann das Getriebe in Endlage hochkippen.
Das schafft Klarheit. Ich gebe das die Tage nochmal bekannt.

: shifter RR-22b.jpg (135.75 KiB) 1082 mal betrachtet

zum gezielt Kippen oder in Position festhalten hatte ich mir mal was gebaut, bin kein Freund von Holzkeilen und ähnlichem.
250mm vom Karosserieblech ist zufällig die "Originalposition" des Antriebes.

: shifter RR-52b.jpg (62.69 KiB) 1082 mal betrachtet

kiri67 · Beitrag von **kiri67** » Mo 3. Apr 2023, 16:20

Klasse Ralf!
Eine Frage. Was für eine Getriebeglocke ist das? Ich sehe da eine große Revisionsöffnung. Selber was gemacht?

stang-fan69 · Beitrag von **stang-fan69** » Mo 3. Apr 2023, 17:04

kiri67 hat geschrieben: ↑Mo 3. Apr 2023, 16:20 Klasse Ralf!
Eine Frage. Was für eine Getriebeglocke ist das? Ich sehe da eine große Revisionsöffnung. Selber was gemacht?

Nachdem zwischen Getriebe und Glocke eine Adapterplatte verbaut ist, gehe ich davon aus, dass es die orig. Glocke vom FE ist.

Ansonsten würde ein Adapter keinen Sinn machen, da kann man sich ja gleich eine passende Glocke aftermarket kaufen.

Mustangrosen · Beitrag von **Mustangrosen** » Mo 3. Apr 2023, 20:58

100% Original.

kiri67 · Beitrag von **kiri67** » Mo 3. Apr 2023, 21:42

Danke euch beiden. Hatte wohl übersehen dass da ein FE vorne Musik macht

Mustangrosen · Beitrag von **Mustangrosen** » Mo 17. Apr 2023, 10:18

Im Zuge der Arbeiten sind mir kleine Lackablösungen unten an der Schwellerkante aufgefallen, unschön, sowas lass ich nicht. Aber jetzt nicht dramatisch.
Blöde Sache. weil das irgendwann mal angebrachte Drecksfett solche Dinge zu einer Scheißarbeit ausarten lassen. Drecksfett im wahrsten SInne - darin hängt alles was Rang und Namen hat.
Tipp: WEGLASSEN! Ordentlich herrichten und gut ist. Als ich den gekauft hab - hatte ich mir das angeschaut und für lösbar befunden. Aber das Zeugs ist fast unlösbar..

Am Besten noch mit Benzin. Bei der kleinen Spot-Reparatur ists ja machbar.

Interessant an der Sache: Finde einen passenden Farbton! Vintage Burgundy, tja.
Vergleich im Kunstlicht:

: 20230417_095231.jpg (91.46 KiB) 914 mal betrachtet

Vergleich im Tageslicht

: 20230417_095318.jpg (131.56 KiB) 914 mal betrachtet

hmmmm.. Knifflig, aber als Laie ist ok für ne untenrum - OP.

: 20230416_151745.jpg (90.3 KiB) 914 mal betrachtet

gleich noch n Gimmik mitgesuppt (Originalos bekommen Pickel

)

: shifter RR-39.jpg (129.38 KiB) 914 mal betrachtet

: 20230416_151626.jpg (95.49 KiB) 914 mal betrachtet

demnächst wandert das TKX unters Fahrzeug.

Mustangrosen · Beitrag von **Mustangrosen** » So 30. Apr 2023, 18:20

Vollzugsmeldung

Das Getriebe ist ne feine Sache.

Hatte letztens und heut mittag mal Gelegenheit ca. 50- 60km zu fahren.Die Arbeiten wars allemal wert, wenn man jetzt aus dem 5ten zum Spass in den 4ten geht und hört da die Drehzalhl quasi im Urzustand - wow!

Häng die Tage nochmal n Bild rein wo man die abgetrennte Lasche sieht.

Der Shifter bzw. Das Schalten damit ist auch gut geworden.
Macht Spass!

sally67 · Beitrag von **sally67** » So 30. Apr 2023, 18:25

Fein
Gruß und

Mustangrosen · Beitrag von **Mustangrosen** » Mo 22. Mai 2023, 16:34

Da mittlerweile rund 600-700 km runtergespult sind kann man zusammenfassen:

Wenn man sich nicht durch "drumherum - mach ich auch noch schnell mit - Sachen" ablenken lässt ists mit dem Getriebeumbau durchaus schnell getan.
Bei passendem Shifter.

ABER: die Arbeit lohnt sich allemal. Denn das vorweg:
- Das TKX ist fahrerisch der Hammer, es flutscht wie nix.
- Und spart direkt 1,5-2 Liter des kostbaren Saftes der teuer an der Tanke mit monetären Mitteln aus der Zapfe gelockt werden muss.

Ein paar Bilder sind noch nachzureichen - die abgeschnittene Öse welche wohl in der Fahrzeugfabrik zum hochheben der Getriebe benutzt wird. Brauchts nicht, engt nur ein. weg damit.