Lenkgetriebe fetten und nachstellen / einstellen - Kugelumlauflenkung erklärt

[Twilight]

Ich dürfte heute feststellen, dass das ganze beim FE überhaupt keinen Spaß macht.

Was macht beim FE Spaß außer das Fahren selber...?
Da brauchst beim Schrauben im Motorraum ganz dünne und vor allem laaaange Finger...

[sally67]

Ich dürfte heute feststellen, dass das ganze beim FE überhaupt keinen Spaß macht.

Was macht beim FE Spaß außer das Fahren selber...?
Da brauchst beim Schrauben im Motorraum ganz dünne und vor allem laaaange Finger...

Deswegen fahren die Meisten kein FE
Musste jetzt sein.
Gruß und

[Hugo89]

Ich dürfte heute feststellen, dass das ganze beim FE überhaupt keinen Spaß macht.

Was macht beim FE Spaß außer das Fahren selber...?
Da brauchst beim Schrauben im Motorraum ganz dünne und vor allem laaaange Finger...

Deswegen fahren die Meisten kein FE
Musste jetzt sein.
Gruß und

Los hab ich eine Schraube schon bekommen. Ratsche, Gelenk und alle Verlängerungen... Die Einfüllschraube ist auch schon locker. Hab mir den halben Arm gebrochen, ich denke das reindrehen darf dann die Freundin übernehmen.

[Hugo89]

Gestern konnte ich endlich das Lenkgetriebe anständig mit Fett befüllen. BKV und HBZ mussten raus, da war da endlich Platz... Export Brace ebenso...

Das einstellen hat allerdings nicht ganz so gut wie in dem Video geklappt. Nach Lösen der Mutter lies sich die Schraube nicht wirklich rein drehen, das ging nur minimal wenn man das Lenkrad richtig bewegte... Ob das die Amis schon bis zum Anschlag reingeballert haben?

[T5owner]

Hab es heute auch mal geschafft nach Dekaden. Man muß sich da in der Tat mit einigen Nüssen, Verlängerungsvarianten und Ratschen rantasten und gelenkig zeigen, wenn man nichts ausbauen will wie ich. 2 Tuben LM47 reingepumpt.
Bild vom 68er SMD-B Lenkgetriebe.
Interessant ist die originale Befüllschraube.

Dient der halbwegs lose Pin mit M-8 Aufdruck oben als Entlüftung, damit die Luftblasen rausgehen? Ich vermute es mal.

68_SMB_D.jpg (182.73 KiB) 2404 mal betrachtet

68_SMB_D_fillerscrew.jpg (39.79 KiB) 2404 mal betrachtet

[DukeLC4]

Hab es heute auch mal geschafft nach Dekaden. Man muß sich da in der Tat mit einigen Nüssen, Verlängerungsvarianten und Ratschen rantasten und gelenkig zeigen, wenn man nichts ausbauen will wie ich. 2 Tuben LM47 reingepumpt.
Bild vom 68er SMD-B Lenkgetriebe.
Interessant ist die originale Befüllschraube.

Dient der halbwegs lose Pin mit M-8 Aufdruck oben als Entlüftung, damit die Luftblasen rausgehen? Ich vermute es mal.
68_SMB_D.jpg


68_SMB_D_fillerscrew.jpg

Hi,
ja das Käppchen dient der Entlüftung.

Gruß
Patrick