Anschluss 90 Grad für Schlauch PCV-Ventil an Brücke

[Sir Toby]

Hallo,
ich suche für den Anschluss des Schlauchs vom PCV-Ventil an die Brücke (3/8 Zoll) einen 90 Grad abgewinkelten Anschluss. Dieser muss für den Schlauch einen Anschluss mit 14mm haben. Ich kann leider auch bei den einschlägigen Shops keinen finden. Wahrscheinlich stelle ich mich zu dämlich an, aber ich komme seit einigen Wochen nicht weiter und das Wetter wird doch schon so schön....

Hat jemand von Euch so etwas rumliegen oder einen Tipp, wo ich es herbekomme?

(Ich brauche 90 Grad, weil die Bohrung unter der Brücke noch im Bereich des Vergasers ist) Fall jemand ein gerades kurzes (!) Anschlussstück hat, kann mir das evtl. auch helfen.)

Danke und schönes Wochenende
Jan

[Red Convertible]

Hi Jan,
wenn du bei den bekannten Händlern "PCV" in die Suchleiste eingibst, spuckt dir der Shop genau das aus, was du brauchst.

[Sir Toby]

...ich sag' ja, vielleicht stell ich mich etwas blöd an, aber ich finde da gerade nicht das, was ich suche...

[Knalpot]

https://www.rsb-parts.de/modell-1966/mo ... el-alle-v8

[Sir Toby]

...nochmal. Ich suche das Anschlussstück in die Brücke, d.h. mit Gewinde 3/8. Ich brauche nicht das PCV-Ventil in den Ventildeckel...

[Red Convertible]

Hi,
sowas, nur in 90°?
https://www.ebay.de/itm/Schlauchtuelle- ... 890.l49292
Kenne ich nur in gerader Ausführung, weil der originale Schlauch vom PCV abgewinkelt ist.

[Sir Toby]

ja, so was in der Art, nur abgewinkelt.

[Knalpot]

Sowas?

https://www.ebay.de/itm/Messing-Schlauc ... 890.l49292

Gruss Marc

[Sir Toby]

Ja, so was in der Art. Das Problem mit den Sanitärartikeln ist meist, dass die Steigung nicht passt (muss 18 sein). Außerdem dauert mir der Versand aus China zu lange, aus England ist es derzeit auch schwierig, manche Bestellungen kommen, andere dauern ewig (ich habe noch einen alten Engländer...). Deswegen habe ich hier im Forum gefragt, ob jemand was rumliegen hat, was für den Mustang gut passt.

[Red Convertible]

Hi,
warum muss der Stutzen 90° abgewinkelt sein, platztechnisch ist es da hinten an der Ansaugbrücke doch recht großzügig?