Ford Mustang 1967 - Desert Condition

[Convertible]

Hallo zusammen,

ich überlege mir folgendes Fahrzeug nach dem Eintreffen anzuschauen:

https://mustang-inside.de/viewtopic.php ... 96#p340696

Eure Meinung lt. der Beschreibung - da fließen doch locker noch 12-15k€ ohne Fremdleistung (ausser Lack) rein - oder?

Besten Dank für euer Feedback...!

[limegold]

in diesem Zustand für 21-23 ????
Plus 12-15k. Rechne mal aus, was da an Summe Zustande kommt. Bei aller Mustang-Preisinflation, aber dafür bekommt man schon ein anderes Kaliber.
Mal ohne auf Details einzugehen: eine Komplettlackierung ist eine Selbstverständlichkeit, aber vorher muß jede Menge Blecharbeit gemacht werden. Inwieweit der Unterboden bzw. Rahmenteile etc noch solide ist, läßt sich nicht sicher beurteilen. So versifft wie der Motor von außen aussieht, ist dieser evtl auch von innen.........obwohl angeblich ja alle Flüssigkeiten erneuert worden sind. Fazit: am Preis muß deutlich was passieren, sonst lohnt sich das m.M. nicht.

[willeinenmustang]

Viel viel zu teuer.

[AchimSabi]

Oh Mann....und genau wegen solch qualifizierter Beiträge sperrte Björn sein Beiträge.
Woher kommen die 12-15 K die reinfließen sollen? Macht mal keine Pferde scheu ohne konkrete Angaben zu liefern für welche Teile.
Lack? Naja, der eine steht auf runtergerockten Lack den er versiegelt und zeigt was das Auto hinter sich hat und der andere will Show `n´ Shine.

Limegold...was hat der Flüssigkeitswechsel mit einem versifften Motor zu tun? Kannst du die Qualität so qualifiziert benennen?
Welche Menge an Blecharbeit muss gemacht werden?

Ruft doch einfach mal den Björn an und sprecht mit ihm.
Und nein...ich habe meinen nicht bei Björn gekauft obwohl ich meinen ersten bei ihm angeschaut hab. Aber reden...das kann man mit ihm.

Die Preisgestaltung spreche ich hier bewusst nicht an weil das Sache zwischen Käufer und Verkäufer ist. Aber dieser technische BS ...


Achim...

[Duke Nukem]

Die Kiste wurde wahrscheinlich für unter 10k importiert!

[HomerJay]

Also was am Motor jetzt versifft sein soll, erschliesst sich mir auch nicht. Der Lack ist natürlich offensichtlich hin. Innen dagegen ist einiges an Geld reingeflossen. Mehr lässt sich jetzt auf Grund der paar Bilder nicht sagen. Klar wird da noch was reinfliessen, aber wie viel, das kann man so nicht sagen.
Wenn man bedenkt, dass eine Lackierung schon mindestens 8k kostet, dann sollte nicht mehr all zu viel zu machen sein, damit das Angebot interessant ist. Allerindgs kann da natürlich schnell was zusammen kommen. Dämpfer sehen abgerockt aus. Fahrwerk an sich kann man nicht zu sehen. Öldruck ist nicht angeschlossen, oder defekt, Türdichtungen sind steinalt... Wie gesagt, kann preislich ok sein, oder auch nicht. Muss man sich ansehen.

Was der Wagen allerings mit einem Nachtisch zu tun hat, weiss ich auch nicht.
Oder meint er der Anbieter etwa Wüstenfund und nicht Nachtischfund?

[Braunschweiger]

Ich find ihn klasse, Arizonapatina liebe ich, da ist kein Rost zu erwarten, innen alles neu, klar war sicher alles verbrutzelt, das kostet halt richtig und sieht doch top aus.
Wenn Björn den mit Tüv und H anbietet fließt da auch noch Geld rein, hey Lack kann man immer neu machen, ich tät ihn so erstmal fahren und dann schauen, natürlich wenn man auf blingbling steht, ist der nichts, aber Lack ist nicht alles.
Ich würde mir den auf jedenfall anschauen, aber ich ticke ja anders.
Gruß Harald

[derSchwabe]

Ganz schön hohes Niveau hier im Forum ,
Ich trau mich ja bald nicht mehr mit meiner Lackblase an der Haube auf ein Treffen zu kommen.


Zum genannten Fahrzeug, der Motor ist halt mal nicht schön geduscht kann dennoch top laufen.
An Stoßdämpfer die 25€ neu kosten braucht man sich auch nicht aufregen.

Ich finde keinen Wagen mit so einem Unterboden im Netz für das Geld.

Max

[limegold]

bei sowas muß man einfach die Indizien zusammenzählen: wenn man einesteils schaut, was da offensichtlich an Motorwartung betrieben worden ist, zeigt das Bild des Motors, daß der jahrelang nicht angefaßt oder gewartet worden ist. Das mindeste wäre das Abnehmen der Ventildecke, und dann macht man die saueb, gleiches gilt auch für den Block. Aber das sieht man jahrealten Ölsiff. Deswegen muß man einfach mal vorsichtig sein und einplanen, daß auch am Motor fällige Wartungsarbeiten reinkalkuliert werden müssen.

[torf]

Also ich sehe auf den Bildern keine technischen Probleme - er steht anscheinend so da, wie in der Beschreibung angepriesen. Und es kommt ja auf eine solide Basis an....
Alle weiteren Aussagen zur Technik sind natürlich eher subjektiv und durch den optischen Zustand evtl. beeinflusst. Ein Motor, der z.B. nicht im eingebauten Zustand mal eben blau getüncht wurde muss nicht schlecht sein.... ich nehme bei einer "Wartung" auch nicht die Ventildeckel ab....
Bei der Preisgestaltung halte ich mich grundsätzlich zurück. Das ist die Sache zwischen des Verkäufers und des potentiellen Käufers.....