Passt c6 in ein Coupé mit c4 Getriebe

[Wolferl]

Hier noch eine zweite Frage von einem neuen:
Kann ich in ein Coupé mit V8 und einem C4 das Getriebe gegen ein C6 ersetzen ohne an der Karosserie etwas zu verändern (Kardantunnel oder Spritzwand)?
Danke für eure Hilfe

[immerfernweh]

Da stell ich mir die Frage: warum will man so etwas tun?

Gruß Frank

[Wolferl]

Ich habe gelesen das ein C6 sanfter schaltet als ein c4 und das c4 etwas überfordert sein soll oder an seinen Grenzen ist.

[TG-Tommy]

Darüber würde ich mir jetzt kein Kopf machen.

[HoLeeShit]

Da Du ja zum Fahrzeugmodell und dem Motor (SB, o. BB, Leistung?) nix sagst, merkwürdigerweise in 'nem anderen Fred Dich aber über ein evt. 6-Bangertranny erkundigst, fallen sinnvolle Ratschläge schwer!
KEIN gesundes C4 ist mit irgendeinem SB überfordert!
Das C6 ist zwar etwas stabiler, dafür fällt an ihm mehr Leistung ab und daß es sanfter schaltet, habe ich nur von ausgelutschten Exemplaren in Erinnerung.
Frische Trannys haben stets einen spürbaren Gangwechsel.
Ferner ist das C6 ein typisches BB-Getriebe mit einem vom SB abweichenden Boltpattern zum Motorblock. Gibt zwar auch Exemplare für SB, aber seltener.
Ein Austausch der Glocke, wie beim C4 ist nicht möglich!
Wenn Du Infos möchtest, schilder lieber genauer, was ist das momentane Vorhaben/Problem/Wunschdenken.
Salamitaktiken führen nur zu sinnlos aufgepumpten Freds!

[Wolferl]

Erst mal danke für die Antworten aber eigentlich waren die Fragen doch eindeutig, warum ich frage ist doch zweitrangig, aber wenn ihr meint das hilft.
Ich habe ein Coupé bauj. 1966, da war ein 200cui Reihensechzylinder mit c4 Getriebe verbaut. Ich habe ein C6 Getriebe und einen 289cui v8 da und jetzt würde ich gerne erfahren ob ich das c4 mit dem Wandler an den v8 montieren kann (ja mir ist bekannt das ich andere Glocke brauche für das c4) oder den v8 mit dem c4 mit einem anderen Wandler verbauen kann, oder den v8 mit dem vorhandenen c6 verbauen kann. Das kardanwelle und Achse nicht passen ist mir bekannt, sind aber auch vorhanden.

[Wolferl]

Der 289 ist nicht leistungsgesteigert, nur neu aufgebaut!

[HoLeeShit]

Wenn Du alles weißt und passend hast, viel Erfolg beim Einbau.

[HoLeeShit]

Zum Thema "zweitrangig"! Es ist nicht egal, ob es der Tunnel eines early stangs bis 66, oder sein größeres Schwesterchen ab 67 ist!

[mado]

Hallo "Wolferl",

ich kann Dir leider bei Deiner Frage nicht weiterhelfen, da ich selbst zu wenig Ahnung von der Materie habe.
Ich möchte Dir aber gerne einen Tipp geben wie Du hier besser Hilfe erhalten kannst.
Eine Vorstellung mit Klarnamen ist immer ein guter Anfang.
Schau einfach mal in die Rubrik "Vorstellung neuer User".
Möglichst viele Informationen zum Fahrzeug und zum Problem geben und bei Rückfragen auch möglichst genau antworten.
Die Mädels und Jungs hier im Forum haben echt viel Ahnung und helfen gerne, wenn man Sie denn lässt.
Da ich selber nicht so gute Kenntnisse der Mustang Technik habe,
fällt es mir vermutlich einfacher Hilfe anzunehmen und dafür dankbar zu sein, als einem erfahrenen Schrauber.
Sollte man aber trotzdem Versuchen, ist gar nicht so schwer .