Wer kann mir sagen ob das hier eine 9" Achse ist?
Hump bzw. Beule sprechen dafür oder?
Und ich glaube hier kann man mit einer verlängerten Knarre auch nichts lösen oder?
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9" Achse?
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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70lime met
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Re: 9" Achse?
yes 9"
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Regards, Sebastian
KLICK
https://www.youtube.com/watch?v=vOzyEZPyJhg&t=68s
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66CON
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Re: 9" Achse?
Ist glaube die ist bei meinem etwas überdimensioniert. Deswegen schleifts auch so... Danke für die antwort.
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70lime met
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Re: 9" Achse?
wo schleift es?
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KLICK https://www.youtube.com/watch?v=vOzyEZPyJhg&t=68s
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66CON
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Re: 9" Achse?
Reifen im radkasten wenn jemand hinten sitzt
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Re: 9" Achse?
soooo, heute also nun zumindest ein Ergebnis:
9" Achse aus einem 67er oder jünger in einem 66er Cabrio
aus dem Grund stehen die Räder auch zu weit raus.
Nun wollten wir heute mal die Achsübersetzung ausmessen nur irgendwie kommen wir zu keinem Ergebnis:
Eine Radumdrehung = 1,5 Kardanwellenumdrehungen
bzw.
1 Kardanwellenumdrehung ca. 0,7 Radumdrehungen.
Mit meinem mathematischen Verständnis komme ich bei den Ergebnissen aber zu keiner korrekten Hinterachsübersetzung.
1 : 1,5 kann ja wohl nicht stimmen ????
9" Achse aus einem 67er oder jünger in einem 66er Cabrio
aus dem Grund stehen die Räder auch zu weit raus.
Nun wollten wir heute mal die Achsübersetzung ausmessen nur irgendwie kommen wir zu keinem Ergebnis:
Eine Radumdrehung = 1,5 Kardanwellenumdrehungen
bzw.
1 Kardanwellenumdrehung ca. 0,7 Radumdrehungen.
Mit meinem mathematischen Verständnis komme ich bei den Ergebnissen aber zu keiner korrekten Hinterachsübersetzung.
1 : 1,5 kann ja wohl nicht stimmen ????
Mit freundlichen Grüssen
Ralf Martin Wurm
57072 Siegen
Tel.: ..49 (0)176 5350 2225
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ABENTEUER AUTO: http://www.kabeleins.de/tv/abenteuer-au ... helby-clip
DER GEIGER: https://www.youtube.com/watch?v=WTAqe0qpfiA
Ralf Martin Wurm
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Orbiter
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Re: 9" Achse?
@ Ralph !
Haben sich beide Hinterräder gedreht ? würde eines blockiert sein hätten die Achse 3:1 und schon is wieder was was sein kann.
Grüße
Markus Gesperrt Bernhardt
Haben sich beide Hinterräder gedreht ? würde eines blockiert sein hätten die Achse 3:1 und schon is wieder was was sein kann.
Grüße
Markus Gesperrt Bernhardt
Stammtisch Rhein Main
Hessens Süd Süd West grüßt 50°09'52"N 8°14'02" O
Qualle --> Jellyfish --> Medusa, manchmal kommt es einfach auf die Sichtweise an, gleichgültig wieviel Hirn drinnen steckt, im Wasser sehen sie anmutig aus.
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Qualle --> Jellyfish --> Medusa, manchmal kommt es einfach auf die Sichtweise an, gleichgültig wieviel Hirn drinnen steckt, im Wasser sehen sie anmutig aus.
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69ShelbyGT500
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Re: 9" Achse?
Orbiter hat geschrieben:@ Ralph !
Haben sich beide Hinterräder gedreht ? würde eines blockiert sein hätten die Achse 3:1 und schon is wieder was was sein kann.
Grüße
Markus Gesperrt Bernhardt
... wir haben selbstverständlich ein Rad festgehalten und das andere Rad gedreht ...
... wir haben aber auch beide Räder parallel gedreht und trotzdem haben wir immer das gleiche Ergebnis bekommen.
Haben sich beide Hinterräder gedreht ? würde eines blockiert sein hätten die Achse 3:1 und schon is wieder was was sein kann.
Grüße
Markus Gesperrt Bernhardt
... wir haben selbstverständlich ein Rad festgehalten und das andere Rad gedreht ...
... wir haben aber auch beide Räder parallel gedreht und trotzdem haben wir immer das gleiche Ergebnis bekommen.
Mit freundlichen Grüssen
Ralf Martin Wurm
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DER GEIGER: https://www.youtube.com/watch?v=WTAqe0qpfiA
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Re: 9" Achse?
mhh...
Genau wüsste man's natürlich nur, wenn Du die Zahnzahlen im Diff kontrollieren würdest.
Gab es denn überhaupt eine solche Achse??
Tillmann
Genau wüsste man's natürlich nur, wenn Du die Zahnzahlen im Diff kontrollieren würdest.
Gab es denn überhaupt eine solche Achse??
Tillmann
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68GT500
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Re: 9" Achse?
69ShelbyGT500 hat geschrieben:soooo, heute also nun zumindest ein Ergebnis:
9" Achse aus einem 67er oder jünger in einem 66er Cabrio
aus dem Grund stehen die Räder auch zu weit raus.
Nun wollten wir heute mal die Achsübersetzung ausmessen nur irgendwie kommen wir zu keinem Ergebnis:
Eine Radumdrehung = 1,5 Kardanwellenumdrehungen
bzw.
1 Kardanwellenumdrehung ca. 0,7 Radumdrehungen.
Mit meinem mathematischen Verständnis komme ich bei den Ergebnissen aber zu keiner korrekten Hinterachsübersetzung.
1 : 1,5 kann ja wohl nicht stimmen ????
Hi Ralf,
das ist bei einen nicht gesperrten Achse völlig richtig so.
Ein Rad festhalten. Kardanwelle drehen und zählen. Ergebnis x 2 ist die Übersetzung.
In dem Fall eine 3.00.
mfg
Michael
9" Achse aus einem 67er oder jünger in einem 66er Cabrio
aus dem Grund stehen die Räder auch zu weit raus.
Nun wollten wir heute mal die Achsübersetzung ausmessen nur irgendwie kommen wir zu keinem Ergebnis:
Eine Radumdrehung = 1,5 Kardanwellenumdrehungen
bzw.
1 Kardanwellenumdrehung ca. 0,7 Radumdrehungen.
Mit meinem mathematischen Verständnis komme ich bei den Ergebnissen aber zu keiner korrekten Hinterachsübersetzung.
1 : 1,5 kann ja wohl nicht stimmen ????
Hi Ralf,
das ist bei einen nicht gesperrten Achse völlig richtig so.
Ein Rad festhalten. Kardanwelle drehen und zählen. Ergebnis x 2 ist die Übersetzung.
In dem Fall eine 3.00.
mfg
Michael
Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".
