Nochmals frage zu hinteren Stoßdämpfern...

[CandyAppleGT]

Rechts und links vertauschen und um 90° drehen... Mich wundert nur, dass er überhaupt die U-Bügel durch die Löcher gebracht hat

[JK]

Hallo,
das letzte Bild von Sebastian könnte die Erklärung sein...
Bei mir waren sie schon vom Vorbesitzer auf jeden Fall so verbaut, dafür hatte ich vor dam Abbau Fotos gemacht.
Links und rechts vertauschen und nur um 90° drehen könnte klappen.
Aber die Bügelschrauben gingen so rum ohne Probleme rein. Anscheinend sind die Löcher im Quadrat angebracht.

Bin froh, daß ich noch nichts mit dem Hammer "gerichtet" habe

Nochmals Danke und Grüße
Jarek

[Schraubaer]

STIMMT! Jetzt ist auch bei mir der Groschen gefallen! Seiten wechseln, 90° drehen!

Heiner...

[Boss Hoss]

Hallo Jarek,

um die Verwirrung mal zu steigern gebe ich meinen Senf auch noch dazu.

Sebastian hat recht und die Dinger müssen von links nach rechts getauscht werden. Dabei aber bitte um 180° zur Fahrzeughochachse (also richtung Dach zeigend) drehen und nicht um 90°, sonst zeigen die Federbeinanschlüsse nach Vorne. Die müssen aber nach Vorne Innen zeigen. Also Platte abmachen und in der Stellung auf die andere Seite bringen und dann 180° drehen. Schon müsste es passen. Gar nicht so einfach zu erklären, zumal jeder sich dann etwas anderes darunter vorstellt.

[Schraubaer]

Jetzt ist die Verwirrung komplett! Wenn nach Seitentausch die Dinger um 180° gedreht werden, sind die Augen für die Stoßdämpfer doch hinter der Achse!?

Heiner

[CandyAppleGT]

Boss Hoss hat geschrieben:Hallo Jarek,

um die Verwirrung mal zu steigern gebe ich meinen Senf auch noch dazu.

Sebastian hat recht und die Dinger müssen von links nach rechts getauscht werden. Dabei aber bitte um 180° zur Fahrzeughochachse (also richtung Dach zeigend) drehen und nicht um 90°, sonst zeigen die Federbeinanschlüsse nach Vorne. Die müssen aber nach Vorne Innen zeigen. Also Platte abmachen und in der Stellung auf die andere Seite bringen und dann 180° drehen. Schon müsste es passen. Gar nicht so einfach zu erklären, zumal jeder sich dann etwas anderes darunter vorstellt.

Das ist definitiv falsch. Wie war das noch gleich mit der räumlichen Vorstellung?

Wenn er das machen würde, würden die Aufnahmestellen Richtung Heck zeigen. Das ist nicht richtig so!! Sie müssen doch nach vorne zeigen...

[Boss Hoss]

Was sie dann ja auch tun. Lasst den Jarek mal machen, der wird das dann schon sehen.

Da mich eben der Blitz der Erkenntnis getroffen hat, muss ich den Thread korrigieren. Die 90Grad stimmen, sonst geht es zu weit. Habe heute wohl schon zu viele Teile gedreht. Sorry für die Verwirrung.

[CandyAppleGT]

Boss Hoss hat geschrieben:Was sie dann ja auch tun. Lasst den Jarek mal machen, der wird das dann schon sehen. Zu der räumlichen Vorstellung sage ich hier nichts, die anderen werden wissen wo die Fahrzeughochachse ist.

Wenn du um die Fahrzeughochachse drehst, drehst du die Platte horizontal. Und egal wie du drehst, auch wenn die Platte einen Purzelbaum macht, 180 Grad sind immer falsch. Aber du hast recht, Jarek wird´s schon hinkriegen. So viele Möglichkeiten gibt´s da nicht.

Grüße,

Daniel

[JK]

Ja, danke. Ich habe jetzt eine genaue Vorstellung wie es sein muß.
Schon witzig wie sich manche Diskussion entwickelt

In der Mitte hat ja das Blech zwei "Sicken". So wie ich das sehe müssen sie quer zu der Feder verlaufen. Bei mir waren sie längs eingebaut, was ich auf den Fotos vor dem Abbau und den Abdrücken auf den alten Federn sehen konnte.

Tja, was würden wir ohne Forum machen?

Grüße
Jarek

[Boss Hoss]

JK hat geschrieben:Tja, was würden wir ohne Forum machen?

Grüße
Jarek

Tja, zum Beispiel ich mich nicht blamieren.

Aber viel Spaß beim Zusammenbauen.