Guten Morgen,
ich habe nun schon einiges an Muffler ausprobiert, aber leider nie ganz das Dröhnen weg bekommen.
Möchte es jetzt Mal mit den Borlas probieren.
Kann mir jmd sagen ob die Durchflussrichtung bei denen egal ist? Da ich die immer nur in Außen / Mitte aber leider nicht in Mitte / Außen finde?
Und wenn ich mich Recht erinnere sind zum Beispiel die Flowmaster ja richtungsgebunden.
Ach und bekommt man die bei uns nur bei eBay oder gibt es da noch jmd der die vertreibt?
Danke und Grüße
Kurze Frage zu Borla Pro XS
Moderatoren: SqlMaster, T5owner, TripleT
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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- Lt. Hightower
- Beiträge: 136
- Registriert: Fr 10. Jan 2014, 16:59
Re: Kurze Frage zu Borla Pro XS
Hallo,
bei den Borla Pro XS dröhnt normalerweise nix, ich hab die auch drunter.
Sind bei hohen Drehzahlen auch schön laut, da straight-through Prinzip.
Wegen straight-through ist die Montagerichtung egal.
Das schreiben die auch auf ihrer Homepage: https://www.borla.com/products/mufflers/index.html
Ich glaube, dass man die Teile über Velocity hier bestellen kann. Ob das aber günstiger ist als bei eBay oder Summit glaube ich nicht.
VG Jörg
bei den Borla Pro XS dröhnt normalerweise nix, ich hab die auch drunter.
Sind bei hohen Drehzahlen auch schön laut, da straight-through Prinzip.
Wegen straight-through ist die Montagerichtung egal.
Das schreiben die auch auf ihrer Homepage: https://www.borla.com/products/mufflers/index.html
Ich glaube, dass man die Teile über Velocity hier bestellen kann. Ob das aber günstiger ist als bei eBay oder Summit glaube ich nicht.
VG Jörg
- Lt. Hightower
- Beiträge: 136
- Registriert: Fr 10. Jan 2014, 16:59
Re: Kurze Frage zu Borla Pro XS
Danke dir 
Bin gespannt. Wie gesagt bis jetzt hat alles (Cherry Bomb, Raptoren, Flowmaster, Magnaflow) im Bereich um die 50 mph verschieden laut gedröhnt.
Nur die originalen nicht. Aber die absorbieren eben so viel, dass sich alles nur noch nach S-Klasse anhört
Deshalb überlege ich jetzt einen neuen Versuch:
Entweder Borla, da ich jetzt hier öfter gelesen habe, dass diese nicht dröhnen.
Oder Originaltöpfe und einfach ein Rohr in die Töpfe reinschieben und mit dessen Länge etwas spielen. In der Hoffnung die beste Mischung aus guten Klang und rausfiltern des Dröhnens zu finden.
Hat das hier jmd schonmal probiert?
Grüße

Bin gespannt. Wie gesagt bis jetzt hat alles (Cherry Bomb, Raptoren, Flowmaster, Magnaflow) im Bereich um die 50 mph verschieden laut gedröhnt.
Nur die originalen nicht. Aber die absorbieren eben so viel, dass sich alles nur noch nach S-Klasse anhört

Deshalb überlege ich jetzt einen neuen Versuch:
Entweder Borla, da ich jetzt hier öfter gelesen habe, dass diese nicht dröhnen.
Oder Originaltöpfe und einfach ein Rohr in die Töpfe reinschieben und mit dessen Länge etwas spielen. In der Hoffnung die beste Mischung aus guten Klang und rausfiltern des Dröhnens zu finden.
Hat das hier jmd schonmal probiert?
Grüße
- Lt. Hightower
- Beiträge: 136
- Registriert: Fr 10. Jan 2014, 16:59
Re: Kurze Frage zu Borla Pro XS
Und nochmal danke Jörg für die den Link zu Borla.
Denn in den Ebayshops werden die Center/Offset mal gleich 20 euro teurer als die Offset/Center verkauft
Denn in den Ebayshops werden die Center/Offset mal gleich 20 euro teurer als die Offset/Center verkauft

- Lt. Hightower
- Beiträge: 136
- Registriert: Fr 10. Jan 2014, 16:59
Re: Kurze Frage zu Borla Pro XS
Neben alles zurück, die Dinger sind unterschiedlich lang 

- Schraubaer
- Beiträge: 12678
- Registriert: Mo 14. Feb 2011, 15:59
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: `71 Dodge Challenger RT 383,`69 Mercury Cougar 393W(RIP), '69 Sportsroof 351W(RIP), Alltagsknechte:`11er Coyote 5.0 und Dodge Durango SLT für's Grobe
Re: Kurze Frage zu Borla Pro XS
Nicht so wählerisch, tank Bohnensuppe, dann passt's schon!
- Lt. Hightower
- Beiträge: 136
- Registriert: Fr 10. Jan 2014, 16:59
Re: Kurze Frage zu Borla Pro XS
Da stören mich dann wieder die Bremsspuren 
