Vergaser
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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- Registriert: Do 28. Jan 2010, 17:09
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Re: Vergaser
Hallo, das kommt drauf an, ob du 2 oder 4 Venturis hast. Demenstprechend dann ein Autolite 2100 oder eon 4100.
Gruß,
Daniel
Gruß,
Daniel
- 66CON
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Re: Vergaser
Gib doch mal deine VIN an dann kann man dir das sagen...
Re: Vergaser
66CON hat geschrieben:Gib doch mal deine VIN an dann kann man dir das sagen...
5T09C140932
63A 25 15Q 11 6 6
Mein Vorbesitzer hat einen Edelbrockvergaser eingebaut (Ami).
Der Mustang hat dafür eine satte leistung von 259 PS(nach DIN) aber auch einen verbrauch von
runde 30l . Würde mir jetzt nichts ausmachen, aber wenn du bei einer oldtimerrally teilnimmst die eine
strecke von 700km hat fängt man an zu rechnen.
Gruß Jörg
5T09C140932
63A 25 15Q 11 6 6
Mein Vorbesitzer hat einen Edelbrockvergaser eingebaut (Ami).
Der Mustang hat dafür eine satte leistung von 259 PS(nach DIN) aber auch einen verbrauch von
runde 30l . Würde mir jetzt nichts ausmachen, aber wenn du bei einer oldtimerrally teilnimmst die eine
strecke von 700km hat fängt man an zu rechnen.
Gruß Jörg
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Re: Vergaser
da gehört ein 2100 drauf.
Aber das scheint ja ein Wundervergaser zu sein, wenn der 59 PS bringt
Stephan
Aber das scheint ja ein Wundervergaser zu sein, wenn der 59 PS bringt
Stephan
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- 66CON
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Re: Vergaser
Warranty Number: 5T09C140932
Year: 5 1965
Plant: T Metuchen, NJ
Body Series: 09 2+2 Fastback
Engine: C 289 2v V8
Unit: 140932 140932
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Re: Vergaser
Eifel-Cruiser hat geschrieben:da gehört ein 2100 drauf.
Aber das scheint ja ein Wundervergaser zu sein, wenn der 59 PS bringt
Stephan
Hallo Stephan,
fast, es wurden auch noch ein paar andere kleinigkeiten gemacht.
kann mir jemand noch erklären was die bezeichnung beim vergaser 750 CFM bedeutet?
gruß jörg
Aber das scheint ja ein Wundervergaser zu sein, wenn der 59 PS bringt
Stephan
Hallo Stephan,
fast, es wurden auch noch ein paar andere kleinigkeiten gemacht.
kann mir jemand noch erklären was die bezeichnung beim vergaser 750 CFM bedeutet?
gruß jörg
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Re: Vergaser
bergi hat geschrieben:Eifel-Cruiser hat geschrieben:da gehört ein 2100 drauf.
Aber das scheint ja ein Wundervergaser zu sein, wenn der 59 PS bringt
Stephan
Hallo Stephan,
fast, es wurden auch noch ein paar andere kleinigkeiten gemacht.
kann mir jemand noch erklären was die bezeichnung beim vergaser 750 CFM bedeutet?
gruß jörg
Hallo Jörg.
750cfm bedeutet "viel zu groß für deinen Motor und säuft wie ein Loch".
Dieses Angabe bezeichnet den maximalen Durchfluß des Vergasers in cubic feet per minute.
Der originale 4fach Vergaser hatte nur 480cfm, was völlig ausreichend
ist für einen seriennahen 289. Heute verbaut man meist 500-600cfm Vergaser
auf dem Small Block, das ist nicht zu groß und sorgt für einen vernünftigen Verbrauch.
Gruß
Patrick
Aber das scheint ja ein Wundervergaser zu sein, wenn der 59 PS bringt
Stephan
Hallo Stephan,
fast, es wurden auch noch ein paar andere kleinigkeiten gemacht.
kann mir jemand noch erklären was die bezeichnung beim vergaser 750 CFM bedeutet?
gruß jörg
Hallo Jörg.
750cfm bedeutet "viel zu groß für deinen Motor und säuft wie ein Loch".
Dieses Angabe bezeichnet den maximalen Durchfluß des Vergasers in cubic feet per minute.
Der originale 4fach Vergaser hatte nur 480cfm, was völlig ausreichend
ist für einen seriennahen 289. Heute verbaut man meist 500-600cfm Vergaser
auf dem Small Block, das ist nicht zu groß und sorgt für einen vernünftigen Verbrauch.
Gruß
Patrick
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