Mal eben Ventile einstellen ?

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Windsor
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Re: Mal eben Ventile einstellen ?

Beitrag von Windsor »

Argyle hat geschrieben:Bild

Ist es normal, das die Lauffläche zum Ventilschaft aussieht wird eine Mondlandschaft? :geek:
Und -'was will mit der Hersteller mit den Gussnummernauf der Oberseite sagen? X-X (Zahl)
(Zahlen zwischen 3 und 27, lückenhaft, manche doppelt)
LG
Stefan
Hi, ich hatte auch erst diese Sealed Power Kipphebel bestellt und konnte nicht glauben wie Sche...e die aussehen. Sowas hätte ich nie in meinen frischen Motor eingebaut. Die Ölbohrungen auf der Gegenseite waren auch alle Kreuz und quer....
Hatte die dann noch in der Originalverpackung in die Tonne getreten und CompCams Rollertip Kipphebel gekauft...

Die hätte ich noch rumliegen...Sind aber Rail Rockers

viewtopic.php?f=43&t=28718
Gruss Oli
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Argyle
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Re: Mal eben Ventile einstellen ?

Beitrag von Argyle »

Hallo Oli,
Die Rails hab ich ja raus geworfen s will ich geführte Pushrods hab.
Ich hab sie jetzt eingebaut, weil die Empfehlung hier aus dem Forum kann und die eingebauten offensichtlich ähnlich warten und sich eingelaufen haben.
Die Ventilschaft LaufFlächen waren alle Top , glatt und ohne Muschelförmige Einlaufspuren oder Grate aussen.

Notfalls Tausch ich auch nochmal, müsste aber was überzeugendes sein was direkt auf die Kipphebelbolzen passt. ;)
Die comp cams ohne rail sehen schon mal interessant aus.
Grüße
Stefan
Stil ist kein Teil eines Besens
und Niveau ist keine Hautcreme 8-)
Oder:
Amerikaner finden für jedes Problem die bestmögliche Lösung,
nachdem sie vorher alles andere ausprobiert haben. :idea: w.s.c

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