2016+ Mustang als Daily Driver

[Schraubaer]

Kann ja nicht für den schlappen Nachfolger sprechen , aber der hier 365/2 nordische Winter mit gesalzenen Autobahnen Arbeitsweg:

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Kann keinen Gammel entdecken!

[Bijallasschronz007]

Kann ja nicht für den schlappen Nachfolger sprechen , aber der hier 365/2 nordische Winter mit gesalzenen Autobahnen Arbeitsweg:

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Kann keinen Gammel entdecken!

Klasse!!!

[Schraubaer]

Nur das "Pony" hat etwas gelitten!

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[Bijallasschronz007]

Nur das "Pony" hat etwas gelitten!

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Ich brech ab

[Hugo89]

Zeigen!

Einen konkreten habe ich noch nicht im Auge, aber gebrauchte Gen. 6 ab 2015+ sind als V8 vom Händler für 32k - 36k (mein Spielraum) gut vertreten. Find ich in dunkelgrau halt todschick. Werkstatt für Service & Reparatur hätte ich auch bei mir um die Ecke.
Ein adäquat ausgestatter Einheitsbrei-Daily würde das gleiche kosten, daher die Überlegung...

Oftmals werden für die Dinger die Ford 5 oder 7-Jahres Garantie abgeschlossen. Dann brauchst du keinen Händler bereichern, sondern kannst von Privat guten Gewissens kaufen. 32-33k sollten locker reichen...

[Bijallasschronz007]

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Einen konkreten habe ich noch nicht im Auge, aber gebrauchte Gen. 6 ab 2015+ sind als V8 vom Händler für 32k - 36k (mein Spielraum) gut vertreten. Find ich in dunkelgrau halt todschick. Werkstatt für Service & Reparatur hätte ich auch bei mir um die Ecke.
Ein adäquat ausgestatter Einheitsbrei-Daily würde das gleiche kosten, daher die Überlegung...

Oftmals werden für die Dinger die Ford 5 oder 7-Jahres Garantie abgeschlossen. Dann brauchst du keinen Händler bereichern, sondern kannst von Privat guten Gewissens kaufen. 32-33k sollten locker reichen...

Das ist ein guter Hinweis, vielen Dank dafür!!!

[Schraubaer]

Sicher, dass die Versicherung stets übertragbar ist?

[perner92]

Hallo Daniel,

Als Daily geht der ohne Probleme.
Bei tiefsten Winter bin ich ohne Probleme zurecht gekommen.
Ich habe damals von einem User den Tipp bekommen, den unterbodenschutz Nachbessern zulassen und dies würde ich dir auch dringend raten. Der Vergleich zu vorher nachher war enorm. Eigentlich war der Werks-UBS nur am Auspuff...

Das solltest du auch erfragen, wenn du einen gebrauchten kaufst, ob dies ebenfalls nachgebessert wurde, manche machen es, manche eben nicht, ich schätze 50:50.
Nur wenn es einer nicht gemacht hat und ist bei Salz gefahren, geht der Rost natürlich los.
Hatte selbst mal einen besichtigt der ganz schön anfing zu blühen!
Nachbessern heißt, Schürzen ab, Innenkotflügel, Schweller ..usw...

So, das war der Text ob es funktioniert, meine Meinung hat sich allerdings mittlerweile geändert, ich werde nämlich nach diesem Winter den Mustang nur noch als Saisonwagen fahren, da mich der Schmutz, Dreck, Salz nervt, wenn er am Wagen hängt.
Aber das muss jeder für sich entscheiden, funktionieren tut es!

[70lime met]

hi. du willst aber einen qualitativ und design guten und schönen mustang? Dann dürfte es aber einer vor 2015 sein

[Hugo89]

Sicher, dass die Versicherung stets übertragbar ist?

Das ist nicht nur eine Versicherung sondern eine richtige Garantie. Auf der Ford Homepage gibts genaueres. Und ja, sie geht auf den Käufer über.