Danke , danke!
Die Farbe war mit der Hauptgrund für diesen Wagen! Allerdings sollte sie original sein, was die Suche dann erheblich einschränkt…
Die Roten Streifen fand ich am Anfang doof und wollte sie entfernen, aber mittlerweile habe ich mich wohl dran gewöhnt
Ist auch echt gut gemacht. Genau wie Innenraum und Außen Lackierung.
Was ich bis dato gemacht habe?:
Also erst einmal die Bremsen. Sämtliche Teile! Radbremszylinder, Leitungen bis hin zum Hauptbremszylinder. Alle vier Trommeln ausgedreht worden. Leider bekomme ich den neuen Verteiler (Vorder- und Hinterachse) nicht dicht… warum auch immer.
In dem Zuge habe ich die Radlager getauscht.
Stabi, Zugstrebengummis usw. getauscht.
Die gesamte Lenkungsgeometrie ist neu. Lenkgetriebe ist überholt. Kugelgelenke waren hin…
Die Elektrik funktioniert zwar einwandfrei aber ich habe einen neuen Sicherungskasten unter dem Batterieträger installiert und neue Zuleitungen in den Innenraum verlegt. Relais für H4 sowie Hupe versteht sich. + Bosch Warnblinkanlage.
Große Inspektion. Ölwechsel, Kerzen usw.
Tank, Stoßdämpfer, Benzin und Wasserpumpe waren neu.
NACH Tüv möchte ich noch den ausgeschlagenen Shifter überholen und die Z-bar der Kupplung neu Lagern + neu einstellen. Leider ist auch mein Pedalträger an der Kupplungspedalseite beschädigt. Nadellager sind bestellt.
Fahren ist so ziemlich anstrengend.
In den nächsten Jahren möchte ich dann die Bodenbleche (Fahrer und Beifahrer) noch einmal austauschen. Sie sind leider „amerikanisch“ eingeschweißt worden.
Ansonsten möchte ich einfach nur fahren…
