wie alt ist der kühlerverschluss?
vor kurzem hatte ich auch so ein problem bei einem freund und der übeltäter war der verschluss.
neuen drauf und weg war das problem.
Zu Heiß??
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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canadian_red_maple_leaf
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canadian_red_maple_leaf
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Re: Zu Heiß??
der meinige war auch optimsch "neu".kiri67 hat geschrieben:Verschluß neuwertig, hat davor funktioniert
getauscht und weg wars...ach ja 13-14 lbs sollte er haben.
kannst ja jemand fragen ob er kurz mal tauschen könnte.
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scotty
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289CUI, C4
Re: Zu Heiß??
Mit Kühlerverschluss meinst du den Deckel am Kühler?
Wie kann ein defekter Deckel Temperaturprobleme verursachen?
Nach meinem Verständnis ist der entweder undicht bzw. macht zu früh auf (dann hat man aber Kühlwasserverlust).
Oder der Deckel macht nicht mehr auf und dann mach es woanders bumm.
Wie kann ein defekter Deckel Temperaturprobleme verursachen?
Nach meinem Verständnis ist der entweder undicht bzw. macht zu früh auf (dann hat man aber Kühlwasserverlust).
Oder der Deckel macht nicht mehr auf und dann mach es woanders bumm.
Gruß,
Thomas
Thomas
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canadian_red_maple_leaf
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Re: Zu Heiß??
einfach mal lesen und seine eigen schlüsse daraus ziehen.
https://www.gatestechzone.com/de/diagno ... lerdeckels
es reicht wenn die gummilippe porös ist oder die verschlussfläche am kühler zu glatt ist. dann bekommt man nicht den "soll" druck im system zusammen und dann wird er heiss.
wie gesagt ist eine fernprognose. ob die dann stimmt oder nicht müsst ihr probieren.
https://www.gatestechzone.com/de/diagno ... lerdeckels
es reicht wenn die gummilippe porös ist oder die verschlussfläche am kühler zu glatt ist. dann bekommt man nicht den "soll" druck im system zusammen und dann wird er heiss.
wie gesagt ist eine fernprognose. ob die dann stimmt oder nicht müsst ihr probieren.
Re: Zu Heiß??
Ist einen Versuch wert Deckel (ganz neu) hab ich Reserve.
Wir vermuten grad auch Thermostat dass nicht genug öffnet oder Zündung die Auslenkung bis 37 grad macht.
Wir vermuten grad auch Thermostat dass nicht genug öffnet oder Zündung die Auslenkung bis 37 grad macht.
Gruß Kiri
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marcod64
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Seat Toledo VR5,
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Re: Zu Heiß??
Zündung zu früh ---- Mehr Temp im Motor. Durch frühe Zündung wird die Verbrennung unter anderem auch magerer und demnach heißer.
Zündung zu spät ---- Mehr Temp im Auspuff weil die Flamme noch brennt wenn das Auslassventil auf geht. Jetzt mal einfach ausgedrückt.
Definitiv den Fluss im Kühler checken und das Thermostat mal einfach ausbauen.
Zündung zu spät ---- Mehr Temp im Auspuff weil die Flamme noch brennt wenn das Auslassventil auf geht. Jetzt mal einfach ausgedrückt.
Definitiv den Fluss im Kühler checken und das Thermostat mal einfach ausbauen.
Weltrekordhalter Lommel 2019 Auto 589
Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet,
der letzte Unterbrecher verschmort und
der letzte Gaszug gerissen ist, werdet ihr merken,
dass man Elektronik nicht reparieren kann!
Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet,
der letzte Unterbrecher verschmort und
der letzte Gaszug gerissen ist, werdet ihr merken,
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Braunschweiger
- Beiträge: 3545
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- Clubmitglied: Ja
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Re: Zu Heiß??
Hi
Was Banales, beim Zusammenbau die Kopfdichtung richtig rum aufgesetzt?
Gruß Harald
Was Banales, beim Zusammenbau die Kopfdichtung richtig rum aufgesetzt?
Gruß Harald
Re: Zu Heiß??
Hab seitdem 2000 km runter Dichtung bestimmt korrekt.
Wird auch Kombination an den heißen Tagen liegen
Wird auch Kombination an den heißen Tagen liegen
Gruß Kiri
Re: Zu Heiß??
Hab seitdem 2000 km runter Dichtung bestimmt korrekt.
Wird auch Kombination an den heißen Tagen liegen
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Gruß Kiri