Müder Pony-Start von Null auf...

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idzechi
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Re: Müder Pony-Start von Null auf...

Beitrag von idzechi »

JMS Bavaria hat geschrieben:Zwei Striche, wenn Du ein gesperrtes Diff hast.
mein ja von der leistung her ;)
diff-sperre ansich klar
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JMS Bavaria
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Re: Müder Pony-Start von Null auf...

Beitrag von JMS Bavaria »

Auch der 289er hat genügend Leistung :D ;)
Grüße
Jürgen

Warum auf den perfekten Zeitpunkt warten bis man sich seinen Traum erfüllt. Den perfekten Zeitpunkt gibt es nicht, dafür aber einen Traum.
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68GT500
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Re: Müder Pony-Start von Null auf...

Beitrag von 68GT500 »

Hi,

zwei Striche mit einem std. C-Code & C4??

Nein ,eher nicht. :)

Kommt natürlich noch drauf an, was für eine Übersetzung verbaut ist und wie die Straße beschaffen und welche Temperatur draußen ist und was für Reifen und, und, und. ;)
Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".
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JMS Bavaria
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Re: Müder Pony-Start von Null auf...

Beitrag von JMS Bavaria »

Morgen,

Ich fahre auch nur einen 302er mit 220SAE PS, mit 225er Whiteletter Reifen, Standard C4 und mit einer 3:0 Übersetzung und kann immer einen Strich ziehen (wenn ich will) ;) Bei Nässe macht es natürlich mehr Spaß :D

Warum sollten 20SAE PS weniger so viel ausmachen?
Grüße
Jürgen

Warum auf den perfekten Zeitpunkt warten bis man sich seinen Traum erfüllt. Den perfekten Zeitpunkt gibt es nicht, dafür aber einen Traum.
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sally67
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Re: Müder Pony-Start von Null auf...

Beitrag von sally67 »

Hi Jürgen,
ein Strich kann jeder,zwei sind die Herausforderung 8-).
Gruß und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.

Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
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JMS Bavaria
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Re: Müder Pony-Start von Null auf...

Beitrag von JMS Bavaria »

sally67 hat geschrieben:Hi Jürgen,
ein Strich kann jeder,zwei sind die Herausforderung 8-).
Gruß und
Irgendwie ist das öfters so im Leben :o ;) :D
Grüße
Jürgen

Warum auf den perfekten Zeitpunkt warten bis man sich seinen Traum erfüllt. Den perfekten Zeitpunkt gibt es nicht, dafür aber einen Traum.
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Re: Müder Pony-Start von Null auf...

Beitrag von 68GT500 »

JMS Bavaria hat geschrieben:Morgen,

Ich fahre auch nur einen 302er mit 220SAE PS, mit 225er Whiteletter Reifen, Standard C4 und mit einer 3:0 Übersetzung und kann immer einen Strich ziehen (wenn ich will) ;) Bei Nässe macht es natürlich mehr Spaß :D

Warum sollten 20SAE PS weniger so viel ausmachen?
Hi,

es geht um ZWEI Striche!

PS malen keine Striche, das macht nur der Drehmoment - und der muss halt beim Stall Speed vom Wandler ausreichend vorhanden sein.

mfg

Michael
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Re: Müder Pony-Start von Null auf...

Beitrag von mustang88gt »

Hallo.

Klar, mit BF-Goodrich-Reifen kann man sogar mit nem Dreirad Striche malen... :lol:

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs
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JMS Bavaria
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Re: Müder Pony-Start von Null auf...

Beitrag von JMS Bavaria »

mustang88gt hat geschrieben:Hallo.

Klar, mit BF-Goodrich-Reifen kann man sogar mit nem Dreirad Striche malen... :lol:

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

Lieber BF Go... als gar keine Reifen :lol:
Grüße
Jürgen

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Orbiter
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Re: Müder Pony-Start von Null auf...

Beitrag von Orbiter »

Also jetzt mall Butter bei dei Fische.
Ich bin der Meinung das mein Karren nicht schlecht gehen, wenn ich Fertig mit meinen Autobahntauglichen Übersetzungen und Reifen bin die was können ist schluss mit Reifen brennen lassen.
Autos sehen dan so aus, Alle unter 5L Hubraum 2,79er Achse oder ähnliches mit 225/65/15 Reifen und 5 Gang Schaltgetriebe, Da ich keine Leistung zu verschenken habe.
Wenn ich andere sehe die einen Burn out nach dem anderen hinlegen frage ich mich, wie auch immer die das machen.

Grüße
Markus bei mir dreht überhaupt nichts Bernhardt
Stammtisch Rhein Main

Hessens Süd Süd West grüßt 50°09'52"N 8°14'02" O

Qualle --> Jellyfish --> Medusa, manchmal kommt es einfach auf die Sichtweise an, gleichgültig wieviel Hirn drinnen steckt, im Wasser sehen sie anmutig aus.
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