Kaufberatung Mustang 1966
Moderatoren: SqlMaster, T5owner, TripleT
Forumsregeln
Achtet bitte darauf, das Eure Beiträge einer Tatsachenbehauptung entsprechen oder Fakten aufzeigen.
Eine Tatsachenbehauptung bezieht sich auf objektive Umstände in der Wirklichkeit, deren Beweise zugänglich sind,
Dagegen ist ein Fakt im Sinne der Rechtsprechung ein tatsächlich bewiesener Zustand.
In Abgrenzung dazu ist eine Meinungsäußerung oder eine sonstige Wertung oder Prognose eine subjektive, nicht verifizierbare Äußerung.
Verzichtet auf Meinungsäußerungen zum Schutz der persönlichen Ehre gegen Beleidigung oder Verleumdung und dem unlauteren Wettbewerb durch Diskreditierung von Ware oder Dienstleistung.
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Schwendi
- Beiträge: 218
- Registriert: So 29. Jun 2014, 08:16
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 67er Mercury Cougar
Re: Kaufberatung Mustang 1966
Also ich habe auch 4x Trommel ohne BKV und mit den richtigen Belägen bekommst die Reifen auch mit normalem Kraftaufwand zum stehen. Wenn ich nicht auf der Rennstrecke bin und über Fading klage, würde ich mir aufgrund Gurt, Airbag und Aufprallschutz Gedanken über meinem Fahrstil machen...
VG
Christoph
Christoph
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runningiron
- Beiträge: 78
- Registriert: Di 28. Mär 2017, 08:12
Re: Kaufberatung Mustang 1966
Ich habe mich jetzt für einen 65er entschieden. Bei dem sind die Bremsen überholt und damit kann man tatsächlich vernünftig fahren bzw. bremsen.
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HomerJay
- Beiträge: 4957
- Registriert: Mo 30. Jun 2014, 09:22
- Fuhrpark: 1967er Convertible 351W 4V. Candyapple red/red
Re: Kaufberatung Mustang 1966
Habe weder BMV, noch Servo. Werde meine Scheiben allerdings mit einem BKV ausstatten. Die Servo möchte ich nicht geschenkt haben. Finde es ohne wesentlich präziser zu fahren.
Cheers Homer