Kaufberatung Fastback 1965

[Laurin666]

Der Wagen ist noch gar nicht hier, soll in zwei Wochen in Aschaffenburg sein. Dann wird sich das Thema "echter GT" klären lassen. Auch wenn es kein echter sein sollte, ist es auf den ersten Blick ein toller Wagen, der sicher eine nähere Inspektion lohnt.

[Max1985]

Hallo Leute

Sry hat nun doch etwas gedauert bis ich weitere Infos zusammengetragen habe!
Nun bekommt ihr das versprochene Update!

Der Wagen ist schon in Deutschland beim Händler eingetroffen und steht momentan in der Werkstatt da lt. Verkäufer am Wagen noch einige Reperaturen gemacht werden müssen.
Lt. Händler sind das folgende Arbeiten:

Ausbesserungsarbeiten am Unterboden
Neue Federn und Stoßdämpfer vorne und hinten
neue Handbremse
Kugelgelenke, Achsschenkel etc.
Der Dachhimmel und die Türinnenkleidungen werden erneuert
und ein paar andere Dinge werden im Innenraum nachgebessert

Er hat mir ein paar Fotos von den Arbeiten geschickt die ich euch noch hochlade.
Und der Basti ist so nett und wird ihn sich mal nächste Woche in der Werkstatt ansehen.

Was mich etwas verunsichert ist der Umfang der genannten Arbeiten da sich das Inserat auf mobile.de doch etwas anders gelesen hat...
Könnt ihr mir anhand der Fotos sagen ob die Arbeiten vernünftig ausgeführt werden bzw. ob der Arbeitsumfang "normal" ist wenn man ein Auto aus den USA holt?

Ich bedankte mich schon mal im vorraus
lg Max

[phudecek]

Farbe Direckt auf den Dreck aufgepinselt. Der UNterboden war wohl ziemlich verratzt/ original also optisch nicht ansprechend. Da hat einer einfach schnell drüber gestichen. Sieht man an den vielen Einschlüssen in der Farbe. Da sind richtige Brocken drin.


Was für arbeiten anstehen? Hohlraum Versiegelung und los gehts. Wenn du nicht durch Wasser und Salz fährst wird der Rost nicht schlimmer. Fals du einen richtig schönen Mustang willst der Ausgezeichnet werden soll, dann hilft da nur ne Vollresto. Alles runter und dann großflächig neu machen. Ansonsten fährst einfach und wenn am Unterboden was abblättert gehst mit ner Spachtel drüber und pinselst dann wieder nach.

Hängt alles von deinen Ansprüchen ab.

[Roadrunner]

Wäre von Vorteil wenn die Aufhängung der Blattfedern mit ALLEN Muttern an der Achse befestigt wären....

[sally67]

Hi Max,
ist ganz schöne Flickschusterei,wobei das " ganz schöne" nicht positive gemeint ist .
Die Unterbodenfarbe sieht auch sehr bescheiden aus . Insgesamt keine schöne Arbeit,da hätte ich mehr erwartet!
Gruß und

[Laurin666]

Oben hui, unten pfui. Amerikanisch halt Vielleicht war der Verkäufer selber überrascht vom schlechten Unterbodenzustand. Hat er diese ganze rote Farbarie in Auftrag gegeben? Dann ist das schon ziemlich arm. Hätte ja mal wenigstens vorher Eisstrahlen können, bevor er die ganze rote Pampe auf den Dreck kleistert.

Ist denn jetzt mal raus, ob es ein "echter" GT ist?

[Schraubaer]

Au Backe!

[Urmel]

Hallo Markus,

neue Federn und Dämpfer sind kein Luxus und kosten nicht die Welt. Hätte ich damals bei meinem Cabrio auch als erstes machen lassen sollen. Dann weißt Du wenigstens, dass das Zeug neu ist.
Kugelgelenke und Achsschenkel klingt - wie auch das mit den Federn - nach einem eher maroden Fahrwerk.
Was mich stutzig macht, ist die Sache mit dem Unterboden. Soll heißen, da sind wohl Durchrostungen vorhanden?!

Und wenn er den Wagen schon auf der Bühne hat, sollte er auch wieder einen Auspuff drandengeln - oder hab ich´s mit den Augen und sehe den bloß nicht?
Oder ist der schon mal weggebaut, um den erwähnten GT-Clone draus zu machen?

Und von "normalem" Umfang an Arbeiten an einem frisch importierten Auto kann man nicht wirklich sprechen - die Dinger sind vom Zustand her alle extrem unterschiedlich. Nur als Beispiel: meiner kam auch frisch aus Amiland und hat hier nur neue Federn bekommen und die Umrüstung für den TÜV.

Und die Jungs vor mir haben recht: schön isses nicht gemacht.....

Schönen Gruß,
Kai

[bird]

Boah...das wäre ein richtiger Reinfall gewesen, wenn den einer in diesem Zustand genommen hätte.
Der Unterboden ist ja gruselig...vor allem einfach nur Rotze über die Pfuscherei gepinselt...warum nur...um es noch gruseliger aussehen zu lassen?
Für mich wäre der Wagen für den Preis direkt durchs Raster gefallen.
Die beiden Belch über Blech gbrutzel im Fußraum vorne lässt unter anderem auch auf die durchgerosteten Cowl Vents schließen...die hat der Ami ganz sicher nicht neu gemacht...und in der deutschen Werkstatt wird sich da auch keiner drann wagen...es sei denn der Wagen soll komplett neu lackiert werden...
Dann allerdings wäre die Liste der Reparaturen noch um einiges länger, quasi eine Resto..mit anschließender Preisanpassung nach oben.

[coco]

ist auf dem letzten Bild rein "Riss" zu sehen? An der SChweißnaht Richtung Schweller außen?