65er, Kabelbaum zum Getriebe richtig verlegen - bitte Foto ?

[Route64]

Hallo zusammen

Ich bin dabei, den amerikanischen Pfusch Stück für Stück zu beseitigen und auf EU Niveau zu bringen.
Die Verlegung des Kabels zum Getriebe (Transmission Selector Switch - oder ?) hängt einfach zwischen dem Getriebe, dem Auspuff, dem Motorblock und der Spritzwand - siehe Foto. Alles rund ums Kabel ist im Betrieb gut heiss.

Wie gehört das Kabel richtig verlegt und befestigt / gehört es dort überhaupt hin? Hat jemand ein Foto für mich, das an den Originalzustand rankommt? Im Forum und im Shop Maunual finde ich leider nix brauchbares.

Gruss & Danke
Markus aus Markgröningen (bei 38.5 °C)

[390GT]

Hallo zusammen

Ich bin dabei, den amerikanischen Pfusch Stück für Stück zu beseitigen und auf EU Niveau zu bringen.
Die Verlegung des Kabels zum Getriebe (Transmission Selector Switch - oder ?) hängt einfach zwischen dem Getriebe, dem Auspuff, dem Motorblock und der Spritzwand - siehe Foto. Alles rund ums Kabel ist im Betrieb gut heiss.

Wie gehört das Kabel richtig verlegt und befestigt / gehört es dort überhaupt hin? Hat jemand ein Foto für mich, das an den Originalzustand rankommt? Im Forum und im Shop Maunual finde ich leider nix brauchbares.

Gruss & Danke
Markus aus Markgröningen (bei 38.5 °C)

Hallo,
So ist es auch im original verlegt.
Ich bei mir auch so. Habe es mit Kabelbindern etwas zusammengebunden, damit nirgenswo anliegt.

Gruss
Michael

[Gerold]

Hallo,
So ist es auch im original verlegt.
Ich bei mir auch so. Habe es mit Kabelbindern etwas zusammengebunden, damit nirgenswo anliegt.

Gruss
Michael

stimmt, sieht bei mir auch so aus

[swingkid]

Das Kabel gehört noch etwas weiter isoliert. Dann gehört ab den bolzen (Glocke an Block) noch ein Clip angebracht. So läuft das Kabel mehr auf der Glocke entlang und weiter weg vom Krümmer / auspuffrohr

[Route64]

Danke für die gute Info - am Samstag wird entsprechend optimiert ......