Bereifung TÜV-Abnahme

[Heise]

Morgen,



hab ein Problem bei der Tüv- Abnahme meines 66´Mustangs.



Habe 235 drauf und der Tüv nimmt sie nicht ab, da es keinen Nachweis gibt, dass ich mit diesen fahren darf/ kann ....



Kann jemand helfen ??????????????



Heise

[T5owner]

Original ist es nicht und gibt daher Probleme bei H-Zulassung, manchmal hilft eine Briefkopie eines anderen, manchmal nicht.

In welcher Ecke wohnst Du und welche Felgen hast Du? Mancher Händler u.a. (unter Händler) kann Dir ggf. helfen mit vorh. Briefen oder ein CM.

[69ShelbyGT500]

... vor allem welchen Felgendurchmesser ???

14" oder 15".

Bei 14" würde ich Dich bei 235er Reifen in die Wüste schicken, bei 15" könnte man sich noch mit der Bereifung eines Shelbys helfen, sehe aber gerade bei den Early-Mustangs Probleme mit der Lenkung und den Kotflügelkanten.



MFG

Ralf

[Mareike]

Hallo zusammen



Ich bin seit einer Woche stolze Besitzerin eines 68 Mustangs! - muß mich aber gleich mal als ein ziemliches Greenhorn auf dem Gebiet der Oldtimer outen...



Es fängt schon bei den Reifen an. Er hat jetzt 235/60R14 hinten und 225/60R14 vorne drauf. Hinten ist er höher gelegt (was ich aber sofort ausbauen möchte). Die Felgenbreite weiß ich leider nicht. Welche Reifen würden passen (auch ohne Höherlegung), oder besser, welche würde der TÜV auch abnehmen? Ich hätte an eine Nummer schmaler gedacht: 225er oder 215er und dabei einen 70er Querschnitt. Welche Reifen hat ein Mustang denn Original drauf?

Sind Metallventile oder Gummiventile besser geeignet?



Vielen Dank schonmal!

Grüße

Mareike

[69ShelbyGT500]

Da Du von 14" redest:

in den Papieren würden eingetragen werden:

Vorne & hinten ( es gab niemals Mischbereifung )

195/70/14

195/75/14

205/70/14

205/75/14

eventuell findest Du noch einen TÜV der Dir auch noch

215/60/14

eintragen würde



bei 15" würde die Shelby Bereifung herangezogen werden:

225/60/15



Ich selber habe versenkte Metallventile drin:







Gab es bei uns bei Reifen-Vergölst für € 25,-- / Set





MFG

Ralf