Ford Mustang Convertible 1967
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Achtet bitte darauf, das Eure Beiträge einer Tatsachenbehauptung entsprechen oder Fakten aufzeigen.
Eine Tatsachenbehauptung bezieht sich auf objektive Umstände in der Wirklichkeit, deren Beweise zugänglich sind,
Dagegen ist ein Fakt im Sinne der Rechtsprechung ein tatsächlich bewiesener Zustand.
In Abgrenzung dazu ist eine Meinungsäußerung oder eine sonstige Wertung oder Prognose eine subjektive, nicht verifizierbare Äußerung.
Verzichtet auf Meinungsäußerungen zum Schutz der persönlichen Ehre gegen Beleidigung oder Verleumdung und dem unlauteren Wettbewerb durch Diskreditierung von Ware oder Dienstleistung.
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Dagegen ist ein Fakt im Sinne der Rechtsprechung ein tatsächlich bewiesener Zustand.
In Abgrenzung dazu ist eine Meinungsäußerung oder eine sonstige Wertung oder Prognose eine subjektive, nicht verifizierbare Äußerung.
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Re: Ford Mustang Convertible 1967
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- schmitzke
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- Fuhrpark: 1965 Mustang
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& runnergesetzte Fermmewaache
Re: Ford Mustang Convertible 1967
Danke für die Fotos.
Mal sehen was die Profis sagen.
Gruß
Carsten
Mal sehen was die Profis sagen.
Gruß
Carsten
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- Beiträge: 9
- Registriert: Mo 6. Okt 2014, 22:52
Re: Ford Mustang Convertible 1967
Respekt sehr interesannte Bilddokumentation 
Was sind das für Flecken an den Seitenverkleidungen neben der Rückbank?
Rost/ Schimmel?
Weshalb ist der Unterbodenschutz nach vorne so feucht/ glänzend?

Was sind das für Flecken an den Seitenverkleidungen neben der Rückbank?
Rost/ Schimmel?
Weshalb ist der Unterbodenschutz nach vorne so feucht/ glänzend?
- sally67
- Beiträge: 8911
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- Fuhrpark: 1967er Coupé, 351erW, 4v
Sauterne Gold/Ivy Gold
1998er BMW Z3 Roadster 171 cui
2015er MINI Cooper S 122 cui - Kontaktdaten:
Re: Ford Mustang Convertible 1967
Hi Leute,
ungepflegter, feuchter Innenraum. Sieht so aus als ob links und rechts vom Tank, Bleche eingesetzt wurden. Tank scheint neueren Datums. Hecktreffer oder Rost
Viele Kleinigkeiten die nicht schön aussehen, aber zu beheben sind. Ist halt ein Convertible für weniger Taler als sonst.
Der Unterboden wäre mir zu zugekleistert
Wenn die Technik stimmt, fahren und pö a pö aufhübschen, stylen und Zeit und Geld investieren.
Gruß und
ungepflegter, feuchter Innenraum. Sieht so aus als ob links und rechts vom Tank, Bleche eingesetzt wurden. Tank scheint neueren Datums. Hecktreffer oder Rost

Viele Kleinigkeiten die nicht schön aussehen, aber zu beheben sind. Ist halt ein Convertible für weniger Taler als sonst.
Der Unterboden wäre mir zu zugekleistert

Wenn die Technik stimmt, fahren und pö a pö aufhübschen, stylen und Zeit und Geld investieren.
Gruß und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im
South Block 
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im


Re: Ford Mustang Convertible 1967
Hello again,
also Innenraum war soweit schon trocken, etwas unschön war die Rücksitzbank, da dort Flecken bzw kleinere Punkte drauf sind.
An der Seitenverkleidung neben der Rücksitzbank ist Flugrost, wurde anscheinend nicht mit lackiert.
@sally67
Im Kofferraum das war ein Hecktreffer, Rost konnte man soweit keinen finden.
@Masterschrauber
Warum der Unterbodenschutz glänzt kann ich dir nicht sagen. Ist eventuell noch nicht so alt? Oder vielleicht gibt es auch solche glänzenden U-Schutz-Sorten.
Wünsche ein schönes Wochenende
Der Siggi
also Innenraum war soweit schon trocken, etwas unschön war die Rücksitzbank, da dort Flecken bzw kleinere Punkte drauf sind.
An der Seitenverkleidung neben der Rücksitzbank ist Flugrost, wurde anscheinend nicht mit lackiert.
@sally67
Im Kofferraum das war ein Hecktreffer, Rost konnte man soweit keinen finden.
@Masterschrauber
Warum der Unterbodenschutz glänzt kann ich dir nicht sagen. Ist eventuell noch nicht so alt? Oder vielleicht gibt es auch solche glänzenden U-Schutz-Sorten.
Wünsche ein schönes Wochenende
Der Siggi

Re: Ford Mustang Convertible 1967
Hallo,
kurzgesagt, es wird schon eine Vollresto oder nah dran, wenn du den wieder frisch machen willst. Da sind 20K plus Restaurationskosten, doch wieder viel. Wenn man bedenkt, dass du am Ende einen Wagen fast in Basisausführung hast ( bis auf V8) Wenn man einen Martireport anfordert steht da drin nur 200 HP V8 und Autom. Transmission. Vielleicht noch die Blinkermotorhaube, aber sonst hat der wirklich nichts.
VG
kurzgesagt, es wird schon eine Vollresto oder nah dran, wenn du den wieder frisch machen willst. Da sind 20K plus Restaurationskosten, doch wieder viel. Wenn man bedenkt, dass du am Ende einen Wagen fast in Basisausführung hast ( bis auf V8) Wenn man einen Martireport anfordert steht da drin nur 200 HP V8 und Autom. Transmission. Vielleicht noch die Blinkermotorhaube, aber sonst hat der wirklich nichts.

VG
Viele Grüße
Peter
Peter