Hallo,
der Zeiger meiner Amperanzeige steht immer genau mittig, egal ob Motor an oder aus. Auch wenn ich die Batterie abklemme bleibt es so.
Das ist doch nicht richtig????
Gruß Martin
Amperanzeige
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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Stangrider
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Re: Amperanzeige
Wenn alles aus oder die Batt. abgeklemmt ist, ist es normal. Rechts ist ein "C" für Charge also laden, links ist ein "D" für discharge also entladen und in der mitte ist der ruhepunkt. Ich habe ein 65er Coupé, da gibt's sowas noch nicht aber was ich hier so gelesen habe, sind die ausschläge so gering das man sie kaum warnimmt. Schalte mal die zündung an und ein paar elektrische verbraucher dazu also licht, radio, heizung, hupe und schau mal ob sich die anzeige nach links richtung D bewegt. Aber zündung nicht zu lange ohne motorstart anlassen, sonst brennt dir die zündspule durch wenns noch eine orginale ist.
Gruß Kevin
Re: Amperanzeige
Hi Martin,
wenn die Nadel meistens wie "festgenagelt" ziemlich genau mittig steht, ist das ok. Bei mir fing sie mal an in beide Richtungen zu pendeln, und das Licht flackerte auch ein wenig...dachte zuerst Kabelbaum oder LiMa defekt - war aber letztlich nur ein Massefehler.
beste Grüße
willie
wenn die Nadel meistens wie "festgenagelt" ziemlich genau mittig steht, ist das ok. Bei mir fing sie mal an in beide Richtungen zu pendeln, und das Licht flackerte auch ein wenig...dachte zuerst Kabelbaum oder LiMa defekt - war aber letztlich nur ein Massefehler.
beste Grüße
willie
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Schraubaer
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Re: Amperanzeige
Du bekommst da schon Bewegung rein! Zündschlüssel nach links (um die Zündung zu schonen) Licht an, Fernlicht, Warnblinker an und dann auf die Bremse latschen (falls Originalwarnblinkanlage, dann leuchten ALLE vier Blinkleuchten), Tür auflassen, Radio an und in Ruhe ein Bierchen durch den Kopf gehen lassen.
Nachteil an der Sache, könntest nach der erfolgreichen Beobachtung `ne Starthilfe benötigen!!!!
Heiner...
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Heiner...Ich drücke solange ein Auge zu, bis ich anfange damit zu zielen!
Sage, was wahr ist, esse, was gar ist, trinke, was klar ist, sammele, was rar ist und *****, was da ist!
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Stangrider
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Re: Amperanzeige
Bei ACC darf die Zündspule keinen Strom bekommen? Hmmm muss ich nacher mal schauen, ob's bei mir auch noch so ist.
Gruß Kevin
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Stangrider
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Re: Amperanzeige
War gerade am Auto, bei ACC keine Spannung an Zündspule. Wieder was gelernt, danke Heiner.
Gruß Kevin
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mustang88gt
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Re: Amperanzeige
Hallo Kevin.
ACC = Accessories -> Zubehör
Da wird alles eingeschaltet, was auch bei Zündung ein mit Strom versorgt wird AUSSER die Zündung selbst.
Umgangssprachlich bei neueren Autos auch Radiostellung genannt...
En Gruess us Einsiedeln / CH
Urs
ACC = Accessories -> Zubehör
Da wird alles eingeschaltet, was auch bei Zündung ein mit Strom versorgt wird AUSSER die Zündung selbst.
Umgangssprachlich bei neueren Autos auch Radiostellung genannt...
En Gruess us Einsiedeln / CH
Urs
Ich geb's zu: Ich bin verrückt, Autoverrückt...