Neu im Mustang-Bereich und auf der Suche

[tengelman]

Hallo Forum!!!

ich bin ein absoluter Newbie im Mustang-Bereich - so auch neu hier im Forum.
Komme aus dem schönen Schwabenländle und mein "Fuhrpark" setzt sich zur Zeit aus einer 86er Corvette C4 und einem 85er Ex-Army K30 zusammen.

Nun spiele ich mit dem Gedanken den beiden ein kleines Geschwisterchen zu verschaffen --- einen Mustang.

Ich bin zwar kein KFZ-Mechaniker...aber etwas Schraubererfahrung habe ich - deswegen bin ich auch auf der Suche nach einem Mustang aus den End-60ern in der Preisklasse um die 10k - wo man also noch etwas Hand anlegen muß. Der Wagen sollte technisch in Ordnung - also TÜV- und straßentauglich sein. Was Optik usw angeht habe ich keine so großen Ansprüche (wie gesagt...ein bisschen Schrauben macht bei guter Substanz ja Spaß).

Ich lese mich jetzt einfach mal im Forum durch was Tipps und Tricks angeht...
Ein paar Stangs habe ich auch schon im Auge...einen habe ich mir auch schon angeschaut....leider aber für "unrettbar" befunden.
klassik-Garage.de kriegt demnächst wieder welche in der Preisklasse rein....hat jemand Erfahrung mit denen?


Gruß
tengel

[Schraubaer]

Der Wagen sollte technisch in Ordnung - also TÜV- und straßentauglich sein.

Bis 10.000 Geld? Viel Erfolg!

Heiner...

[tengelman]

und hier noch Pics:
(kann komischerweise meinen Beitrag nicht editieren)

[tengelman]

UM die 10k
je nachdem was noch zu machen ist...
ich meine: muß nur ein neuer Auspuff hin, 1 oder 2 Löcher im Unterboden? Oder ne neue Lackierung usw...
Daß ich für 10k nichts fertiges kriege ist mir klar - ich will ja auch etwas schrauben (da mein Pickup letztes Jahr fertig wurde wird mir sonst langweilig )
Aber es ist halt ein Unterschied ob der Wagen total verfault, Motor oder Getriebe hinüber sind - oder ob nur "Kosmetik" zu machen ist.
TÜV-fähige 67er oder so mit ...sagen wir..."gebrauchtem" Äußeren und Inneren sollten doch für UM die 10k zu haben sein, oder?

[Schraubaer]

Sicherlich wird es Ponys umme 10K geben. Aber, was genau soll denn bitte TÜV-fähig sein? Dann wäre ja nix dringendes dran zu tun und erstmal zulassungsfertig! Sowas bekommst Du aber nur für mehr Kohle. Alles andere sind Restaurationsbasen!

Heiner...

[tengelman]

hmm...also Restaurationsbasen hab ich im Netz so ab 6000 gesehen. Komplett zerlegen will ich aber nicht.
eher sowas in der Art:

http://klassik-garage.homepage.t-online.de/sonst26.htm
oder
http://klassik-garage.homepage.t-online.de/sonst5.htm

...oder ist das unrealistisch?

[tengelman]

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... res=EXPORT

[Schraubaer]

Da dann, nix wie hin! Vielleicht ist für Deine Vorstellung was dabei!?

Heiner...

[tengelman]

jep...werd ich wohl machen tun

Hat vielleicht schon jemand Erfahrung mit der Klassik-Garage?

[M&Mustang66]

Hallo,

woher kommst du denn genau ?