nachdem ich mich und meinen Mustang vor einiger Zeit bereits im Forum vorgestellt habe, wollte ich hier nun einen eigenen Thread zur Restauration aufmachen. In der Resto-Ecke konntet Ihr den Leuten immer mit Tipps und Ratschlägen weiterhelfen und darauf hoffe ich natürlich auch.
Wie in der Vorstellung beschrieben hat sich der Beginn der Restauration meines 1968 ½ R-Codes leider etwas verzögert, da wir zunächst die Garage auf Vordermann bringen mussten. Dies ist soweit geschehen, dass wir vor 2 Wochen den Mustang „umparken“ konnten.
- Mein Mustang in seinem neuen Zuhause
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Als nächstes haben wir den 428er mittels Motorkran aus dem Motorraum herausgehoben. Wie bereits befürchtet hat der vorgesehene Motorständer nicht ganz gepasst. Die Aufnahmen konnten nicht weit genug auseinander gestellt werden, dass man den fetten 428er ordentlich verschrauben konnte. Also musste eine passende Befestigungskonstruktion mittels Vierkantrohren gebaut werden damit der Motor an den Motorständer passt. Dann war der erste Resto-Tag auch schon rum.
- Motor ausgebaut
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Es macht echt riesigen Spaß bisher und ich kann’s kaum erwarten weiter zu machen. Zum Abschluss noch ein paar Bilder. Falls euch irgendetwas auffällt im Sinne von „das war aber so net original“ oder „an der und der Stelle würde ich aber nochmal genau nachschauen“, immer raus damit! Ich bin wirklich froh über jeden Kommentar und Hilfe!!
Viele Grüße
Stefan
- Kotflügel auf Beifahrerseite demontiert
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- Stehblech unterhalb Cowls Beifahrerseite
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- Kotflügel auf Fahrerseite demontiert
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- Stehblech unterhalb Cowls Fahrerseite
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- Karosserie ohne Motor und Kotflügel
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Es werden noch einige Verstrebungen angebracht....so , dass der Karren nicht verzogen ist im Sommer.
