M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen, ich habe heute eine Sperrdiode in die Signalleitung eingebaut und siehe da, der DZM zeigt was an. Im stand dreht der Motor (289er C-Code) ca. 500Upm und wenn ich mit ca. 90 km/h cruise, zeigt der DZM um 2.000Upm an. Im Leerlauf will ich die 500 gerne glauben, aber ob die 2000 stimmen...

Hallo cdom81, ich denke es wird auch eine Diode gewesen sein. Nach allem was ich bisher weiß, sollen zusätzliche Impulse der Zündspule das Problem sein. dh. statt einem Impuls in der Zeit t1 können es wohl mehrere in der Zeit t1 sein. Das würde wohl den DZM ausflippen lassen. Mir ist auch noch nicht...

Vielen Dank Mario, das probiere ich mal aus.

Ich danke Dir. Gute Idee, warum bin ich da nicht selbst drauf gekommen

Hallo Pite,
bei Amazon. Angeschlossen habe ich ihn an die Minus-Klemme der Zündspule und der Rest +, Masse, Licht ist weniger interessant.

Hallo, ich habe einen kleinen, separat anzubringen Drehzahlmesser gekauft und gestern montiert. Das Ergebnis war ernüchternd. Der Verkäufer bei Amazon bestätigte mir zuvor, dass der Drehzahlmesser, in der Kombination mit Pertronix-Zündung und Flame-Thrower-Zündspule, perfekt für mein Auto geeignet s...

Hallo zusammen,
ich habe das Thema abschließbarer Tankdeckel gelöst. Danke für die den Tipp mit dem Verriegelungsdorn.
Auch wenn man so etwas kaufen kann, wollte ich es selber umsetzen.

Genial, vielen, vielen Dank. Der Einbausatz mit der Arretierung im Kofferraum ist ja ideal gelöst. Das werde ich so machen. VG.

Danke!

Vielen Dank, für Eure Infos. Ich weiß jetzt was ich machen muss. LG.