M U S T A N G - I N S I D E

Ich steh vor dem gleichen Problem. Hab aktuell eine Korkdichtung verbaut, bei der sich das Öl durch die Dichtung nach außen drückt.

Allerdings werd ich sowohl mit Silikon, als auch Dichtung arbeiten. Möchte ein wenig der Gefahr aus dem Weg gehen, dass sich Silikon nach innen drückt.

Dito…

Die Bleche hab ich mit BranthoKorrux behandelt und die Dichtungen anschließend mit 1mm Edelstahldraht fixiert.

Aber mal noch eine andere Frage:

Weiß jemand die Größe der Mutter an der Servopumpe? Ein 1“ Schlüssel ist ein klein wenig zu groß.

Gruß

Hallo André,

top erklärt! Vielen Dank!

Gruß

Daniel

Hallo Zusammen,

mal die Frage, was bei Servopumpen der Unterschied ist, ob mit oder ohne Klimaanlage.
Hab das jetzt nur in Shops gesehen, dass das manchmal dabei steht.

VG
Daniel

…gibts natürlich auch für den 67er:

https://www.clanmcmuffin.com/67%20Musta ... rized).pdf

Hallo Philipp,

hier mal der Link zum 66er Schaltplan:

https://www.clanmcmuffin.com/66%20Musta ... rized).pdf

Damit kannst du mal die Kabelfarben prüfen, ob da alles noch Original ist und kannst auch die Spannung evtl. Bisschen verfolgen.

Gruß

Daniel

Hi!

Ist noch genug Sprit im Tank, damit ansaugen kann?

Wenn ja, Versuch doch mal beim Startversuch mit etwas Druckluft in den Tank zu pusten, damit der Sprit nach vorne gedrückt wird. Vielleicht hilft es.

Gruß
Daniel

Hi Sven,

wenn ich es richtig weiß, könnte ich noch ein Armaturrnbrett haben. Bei Bedarf sende ich gerne Bilder per PN.

Gruß

Daniel

Es geht um folgenden Anschluss:

behemot hat geschrieben: ↑Fr 28. Mär 2025, 06:49 Hier geht die Leitung vom PCV in den Sockel zwischen Ansaugbrücke und Vergaser. Das PCV braucht etwas Unterdruck, wo außer vielleicht mittig an Deinem offenen LuFi willst Du den finden?