M U S T A N G - I N S I D E

Es stimmt schon, dass zum Abstimmen eines komplett "serienmässigen" Motors, mit passendem Serien Vergaser und werksähnlichem Auspuff ein Co-Tester, eine Unterdruckmanometer und ein zündblitzer reicht......vllt noch bissl Erfahrung im Zündkerzen lesen.... hatten se ja früher auch nix andere...

Da wäre ich mit meinem 65er 4-Door Falcon auch dabei ! sicherlich auch kein häufiges Modell

Servus.
probier mal, obs mit allen elektrischen Verbrauchern eingeschaltet noch mehr quietscht....! Weil da braucht die Lima noch mehr Antriebsenergie... dann sollte es auch noch mehr Quietschen.... dann is es der Riemen, der rutscht...

Grüße
Bernhard

nunja.... vielleicht 2-3 db leiser als offene Header :-D ! also für " wie mach ich meinen v8 leiser" eher unpassend ;) . ich hatte sie als "pressure wave termination boxes" direkt am Fächer montiert ( mal googlen was es damit auf sich hat!) ,gefolgt von magnaflow bullets. das kla...

Hallo Winterschrauber ! Ich habe hier 2 Flowmaster Super 10 liegen. Anschlussdurchmesser 2,5 Zoll. Der Sound ist bekannt denke ich ;-) ! Sie sind aus Edelstahl, original schwarz beschichtet, gebrauchter aber nicht VERBRAUCHTER!!!!, sondern guter Zustand. Ich hab jedem Topf ein Hitzeschutzblech verpa...

Servus! Abudi hat mir vor 1,5 jahren die gleiche brücke mit einem autolite 4100 verkauft... die Brücke is Top !!! Ist eher eine Kopie der Weiand Stealth aber das ist ja alles andere als ein Nachteil . Sauber verarbeitet, kein Glump, keine Guss-Elefanten in den Kanälen... Falcon läuft in Verbindung m...

Hallo !

Habe noch einen original Wandler aus meinem 1965er Falcon mit C4. Kam nur raus weil er nimmer zur Motorcharakteristik passte. Aber funktionierte bis zum Ausbau tadellos...

Grüße
Bernhard

Ach genau diese Kombi-Variante hast du? Die Greifer müssen natürlich sehr schlank und gleichzeitig stabil sein, sonst kommst in den Ringspalt um die Ausgangwelle nicht rein... ! Müsste man halt ein wenig zuschleifen, die Ärmchen.... !

Grüße

Bernhard

Hallo ! Danke für eure zahlreichen Antworten. ;) ich hab scho ein paar dieser Bushings erneuert.... C4, C6 usw... mit meiner werkstattpresse und irgendeinem passenden Rohrstück oder Nuss... ausgepresst und eingepresst. Aber dazu muss eben jedesmal der Getriebehals ab! Zeitfaktor... Ölgeplansche.... ...

Hallo! Irgendwo glaub ich mal im Forum hier gelesen zu haben, dass sich einer von Euch aus den USA diesen Remover/ Installer für die Aushangslagerbüchse von C4 geholt hat. Sodass man das Tailshafthousing dranlassen kann.... Oder hab ich mich getäuscht?

Grüsse aus Bayern
Bernhard