Die Suche ergab 60 Treffer
- Do 27. Mär 2025, 21:14
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- Thema: Holley Power Valve Beschleuniger Nocke
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Re: Holley Power Valve Beschleuniger Nocke
Die Teile sind heute angekommen, Danke für die schnelle Abwicklung
- So 23. Mär 2025, 16:37
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- Thema: Holley Power Valve Beschleuniger Nocke
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Re: Holley Power Valve Beschleuniger Nocke
Super ich hab dir eben eine PN geschrieben.
- So 23. Mär 2025, 07:24
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- Thema: Holley Power Valve Beschleuniger Nocke
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Re: Holley Power Valve Beschleuniger Nocke
Hallo Roy,
Ja ich bin immer noch auf der Suche
Vielen Dank
Ja ich bin immer noch auf der Suche

Vielen Dank
- Fr 21. Mär 2025, 08:11
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- Thema: Holley Power Valve Beschleuniger Nocke
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Holley Power Valve Beschleuniger Nocke
Moin,
ich bin noch nicht ganz zufrieden mit meinem Vergasersetup und würde gerne noch ein bisschen was Testen, deshalb bin ich auf der Suche nach einer Grünen Nocke für den Holley Vergaser und einem 8,5 und 9,5 Power Valve.
ich bin noch nicht ganz zufrieden mit meinem Vergasersetup und würde gerne noch ein bisschen was Testen, deshalb bin ich auf der Suche nach einer Grünen Nocke für den Holley Vergaser und einem 8,5 und 9,5 Power Valve.
- Fr 27. Sep 2024, 06:36
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- Thema: 390 Motor revidieren, überarbeiten
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Re: 390 Motor revidieren, überarbeiten
Moin Sebbo, letztes Jahr hatte ich nur knappe 250PS, da die Ventilfedern nicht mehr die besten waren, hatte er auch nur bis 4500rpm gedreht. Ja genau AFR bei WOT von 13, die Lambadsonde ist im Trichter direkt nach dem Fächerkrümmer. Wenn das Wette besser wird werde ich noch mal ein bisschen herumspi...
- Mi 25. Sep 2024, 09:30
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- Thema: 390 Motor revidieren, überarbeiten
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Re: 390 Motor revidieren, überarbeiten
Hallo, letzte Woche war ich beim Stuttgarter DynoDay auf dem Prüfstand. Leistungsprüfstand.jpg Mit der Leistung bin ich soweit zufrieden. Lediglich bei 2.500-3.000rpm muss ich noch mal nach der Zündung und dem Vergaser schauen. Die Zündverstellung funktioniert zwar aber ich kann nicht genau sagen ab...
- Fr 6. Sep 2024, 07:01
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- Thema: Kunde droht mit Auftrag Headers Einbau FE390
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Re: Kunde droht mit Auftrag Headers Einbau FE390
Moin Frank, ich habe für den Einbau auch einen kompletten Tag gebraucht und dann mussten sie doch nochmal raus und angepasst werden. Da kann ich Frank nur zustimmen mit den 15-20h. Der Motor muss dazu aber nicht raus. Bei mir hat es gereicht ihn zu lösen und um ca. 10cm anzuheben. Wenn du keine Bühn...
- Fr 7. Jun 2024, 08:53
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- Thema: 390 Motor revidieren, überarbeiten
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Re: 390 Motor revidieren, überarbeiten
Guten Morgen, ich habe jetzt die PVCR etwas größer gefeilt und habe bestimmt 2 Tankfüllungen verfahren um den Vergaser abzustimmten. Durch die größeren PVCR konnte ich die Hauptdüsen nochmal etwas verkleinern, damit ich im Cruise-Betrieb über 2000rpm Richtung 14,5-15 komme. Beim normalen Beschleunig...
- So 26. Mai 2024, 20:15
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- Thema: 390 Motor revidieren, überarbeiten
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Re: 390 Motor revidieren, überarbeiten
Hi Patrick, ich bin gespannt wie gut ich den „Rennvergaser“ für den Alltag abgestimmt bekomme. Deine Videos schaue ich mir auch immer sehr gerne an und freue mich schon wenn es mit deinem Auto weiter geht. Ich hoffe vom DP machst du auch noch das ein oder andere Video 😀. Vielen Dank für deine Mühe, ...
- So 26. Mai 2024, 09:29
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- Thema: 390 Motor revidieren, überarbeiten
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Re: 390 Motor revidieren, überarbeiten
Hi Michael, vielen Dank für den Hinweis. Also ist es beim DP genau das Gegenteil wie hier von Patricks Videos. https://www.mustang-inside.de/viewtopic.php?t=40381 Ich werde mir jetzt mal einen Satz Reibahlen besorgen und mich dann langsam ran tasten. Wenn die PVCR groß genug sind und ich beim Beschl...