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- Mo 31. Mär 2025, 11:39
- Forum: Resto-Ecke
- Thema: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
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Re: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
@derSchwabe: 100 Punkte! Es war das Einwege Ventil, welches erst zu spät den Weg ins Saugrohr frei gemacht hat. Dadurch wurde bei keinem angeschlossenen Unterdruck über das Saugrohr Überdruck beim Betätigen des Bremspedals im BKV erzeugt, welcher sich den falschen Weg gesucht hat. Wenn ich den Motor...
- Do 27. Mär 2025, 08:36
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- Thema: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
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Re: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
Die Luft in den Leitungen ist nicht das Thema. Ich habe erst den HBZ auf der Werkbank mehrfach in sich entlüftet. Dann habe ich die Leitungen mit Unterdruck vollgezogen. Diese waren vorher komplett leer. Anschließend mit über das Bremspedal nochmal geschaut, ob die Leitungen wirklich vollständig ent...
- Mi 26. Mär 2025, 22:18
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- Thema: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
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Re: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
Der Schlauch ist noch nirgends angeschlossen. Später, wenn ich den Motor in Betrieb genommen habe kommt der meines Wissens nach oben ans Saugrohr, um sich dort den Unterdruck zu holen. Das mit dem Einwegeventil werde ich mal testen. Das würde logisch erklären wieso sich der Druck im BKV aufbaut und ...
- Mi 26. Mär 2025, 17:49
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- Thema: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
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Re: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
@ Patrick: der BKV drückt auf jeden Fall Luft in den HBZ. Wieso er das tut kann ich nicht sagen, jedoch habe ich nun etliche Versuche gemacht die als Ergebnis hatten: Stößel BKV mehr als 20% rausgedreht —> BKV drückt Luft in den HBZ. Den BKV hab ich auch auf der Werkbank mal durchgedrückt und man hö...
- Mi 26. Mär 2025, 17:37
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- Thema: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
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Re: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
Hier ein Foto, sorry hat ein wenig gedauert bis ich das Bild kleiner hatte.
- Mi 26. Mär 2025, 15:54
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- Thema: Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
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Problem mit Bremskraftverstärker - Hauptbremszylinder
Hallo zusammen, ich bin nun mittlerweile ein wenig am verzweifeln… Eckdaten: 1967 Mustang Coupé Früher kein BKV Trommel Trommel Vollrestauration inkl Umrüstung auf BKV und inkl. neuem HBZ mit Scheibe/Trommel Auf dem Foto seht ihr den BKV und den HBZ. Folgendes Problem: Wenn ich den BKV in den Grunde...
- Fr 25. Mär 2022, 13:12
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- Thema: Umlenkhebel Dichtungen/Staubkappen?
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Re: Umlenkhebel Dichtungen/Staubkappen?
Ich habe jetzt Moosgummiplatten bestellt und werde es damit versuchen. Super Idee! Vielen Dank!
- Mi 23. Mär 2022, 23:07
- Forum: Resto-Ecke
- Thema: Umlenkhebel Dichtungen/Staubkappen?
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Umlenkhebel Dichtungen/Staubkappen?
Hallo zusammen, Bin grade dabei meine Lenkung bzw. das Lenkungsgestänge wieder zusammen zu setzen. Mir fehlen die zwei Ringe des Lagers vom Umlenkhebel (ich glaube idler arm). Beim auseinander bauen sind mir an den Stellen Schaumstoffartige Ringe entgegengebröselt. In den gängigen shops habe ich noc...
- Mi 2. Mär 2022, 14:14
- Forum: Verkäufe
- Thema: Servolenkung, 1970er Mustang
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Re: Servolenkung, 1970er Mustang
Hallo Adrian,
Ist schon etwas länger her, dass du diesen threat aufgemacht hast.. ich versuche es trotzdem. Ist die servopumpe, inkl. Rohren/Schläuchen noch zu verkaufen?
Viele Grüße
Nico
Ist schon etwas länger her, dass du diesen threat aufgemacht hast.. ich versuche es trotzdem. Ist die servopumpe, inkl. Rohren/Schläuchen noch zu verkaufen?
Viele Grüße
Nico
- Di 6. Jul 2021, 09:49
- Forum: Kaufberatung
- Thema: Erfahrungen mit Motorenbauer
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Re: Erfahrungen mit Motorenbauer
Vielen Dank für die netten Antworten. Ja die google Bewertung kenne ich, habe mir die Geschichte hinter der Bewertung plausibel erklären lassen. Grundsätzlich macht der Motorenbauer einen sehr sehr kompetenten Eindruck. Er hat mir bereits eine grobe Übersicht der Komponenten zusammengestellt ohne je...