M U S T A N G - I N S I D E

Update: Der ca. 2,5 mm starke Edelbrock 2732 Adapter hat´s gefixt, ist für gute 22 EUR inkl. zweier Vergaserdichtungen und Versand zu bekommen. Danke nochmal für den Tipp, Daniel!

Hallo Daniel,
das ist wohl genau das Teil, das ich suche! In jedem Fall ist es einen Versuch wert, bevor ich etwas fertigen lasse.
Besten Dank für den Tipp!
Grüße
Mike

Danke Thorsten. Ja, das kann sein, beim TÜV war ich mal, ist aber bestimmt schon 2 Jahre her. Vielleicht schaff´ ich´s in 2018 öfter, würde mich freuen, dich dort zu treffen.
Grüße
Mike

Besten Dank für die Hinweise!!! Ich werde mir wohl einen ca. 5 mm "Spacer" aus Aluminium fräsen lassen, wenn das nicht ein Vermögen kostet. Den dann mit zwei Seriendichtungen verbaut erscheint mir die dauerhafteste Lösung. Alternativ würde ich die dicke Edelsbrock/Holley Dichtung nehmen. G...

Rrrrichtiiig... ein Coupe. Das schwarze auf dem Dach ist nur Tarnung... dafür haben die früher sogar um die 200 Dollar Aufpreis bezahlt.
Also ich war das nicht beim Rewe.

Hallo Thomas, jetzt musste ich erst einmal das Haarlineal googeln.. Ich hab die Planheit mit einem Metallwinkel überprüft und auch das Tragbild der Dichtung mit einer Glasplatte, also Dichtung drauf, dann die Glasplatte und geprüft, ob die Dichtung anliegt. Das sah i.O. aus. Dreh´ mal das untere Bil...

Hallo zusammen, auf meinem 66er 289cui A-Code ist ein Autolite 4100 in Kombination mit einem "Ford Performance Parts 289/302 Dual Plane Performance Intake Manifold M-9424-A321" (was wohl ein Nachbau der alten Edelbrock F4B Brücke ist?) verbaut. Sieht hübsch aus, wird aber nicht dicht... Am...

Hallo Franz, der Unterboden wurde dünn mit einem klassischen UBS-Wachs versiegelt. Ob das Fertan, Würth, Förch o.ä. war, kann ich dir allerdings nicht mehr sagen. Zumindest kein Perma-Film o.ä.. Der Unterboden ist vor dem Winter gemacht worden, so dass das Wachs über die Wintermonate ablüften konnte...

Hallo zusammen, ich besitze seit 2014 ein 289er factory GT Coupe mit Pony deluxe Ausstattung, Baujahr 1966. Mittlerweile ist der Unterboden trockeneisgestrahlt, lackiert und dünn mit Wachs versiegelt sowie sämtliche Hohlräume mit M. Sanders konserviert. Jetzt geht es langsam weiter ins Detail und ic...