M U S T A N G - I N S I D E

Die Köpfe sind frisch geplant. Ich mach jetzt mal den Versuch.

Danke, danke. Es ging mir um Folgendes Es heißt immer: ´Achtet darauf, dass die Kopfdichtung richtig aufgelegt wird. Da steht in der Regel "FRONT" drauf.´ Wenn das in dem Fall der Speedmaster Dichtung jemand tut (oder auf einer anderen die richtige Lage ignoriert und das Kühlmittelloch vor...

Ich habe hier Zylinderkopfdichtungen von Speedmaster und Fel-Pro für einen 351c und Frage euch: welche Variante von "FRONT" ist korrekt?
Blöd, dass das "Loch" im Block vorne unter der dunklen Dichtung nicht gut sichtbar ist.

Ich würde vermuten, dass du bei "House of Clips" fündig wirst.

Ich schließe mich den Wünschen gerne an:

Alles Gute zum Geburtstag, Michael! Viel Spaß heute ... und auch die paar Tage bis zum Nächsten.

Danke Michael.

Ich hab´s mir zwar gedacht, aber ich denke eh zu viel. Dann helfen zuweilen Fakten aus der Praxis.

Es gibt ja den einen oder anderen hier, der mit der Kombination im Betreff unterwegs ist.

Was kippt ihr da für Öl rein und wie kritisch ist das? Ich habe einen Kandidaten mit ATF-F. Drin lassen? Wechseln und wenn ja: wie?

Erledigt, kann zu.

Danke für alle Kommentare bis hierher.

Ich habe das Thema zurückgestellt, aber nicht abgehakt. Vermutlich wird das ein Job am Ende der Saison.

Erledigt, kann zu.