M U S T A N G - I N S I D E

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Ein letzter Versuch meinen Oldi an die Frau oder den Mann zu bringen. Meine Schmerzgrenze ist 10.500,- € Hier die Beschreibung: 1969 Ford Custom 500 2 Door Sedan mit TÜV und H-Zulassung !!! 390 CUI (6.4l.) V8 Motor mit 3 Gang Schaltgetriebe (Lenkradschaltung) - Servolenkung Fahrzeug aus 1. Hand, all...

Preisupdate:

für 11.000 Euro könnt ihr ihn haben

Hallo Zusammen, nach längerem hin und her habe ich mich dazu entschlossen, meinen Custom zu verkaufen. Der Grund dafür ist, dass mir das Hobby Oltimer doch nicht den Spaß bringt, den es nach meiner Meinung bringen sollte um mein Hobby zu sein. Hier der Link http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....

Hallo Thomas,

ja das habe ich, denke ich? Das Problem ist, das es für den Custom kein direktes Shop Manual gibt, sondern nur ein allgemeines von Ford Fahrzeugen aus dem Jahr 1969. In diesem werden die verschiedensten Lenksäulen dargestellt, aber nicht explizit die des Custom.

Hallo Martin, danke für deinen Ratschlag. Ich habe direkt an der Lenksäule im Motorraum die Hebel betätigt und diese bewegen sich, bis hin zum Getriebe. Leider passiert im Motorraum nicht viel (minimale Bewegung) wenn ich den Schalthebel betätige. Sorry, das habe ich eingangs vergessen zu schreiben,...

Es ist ein 1969iger und ja vom Motorraum aus können die Fahrstufen eingelegt werden.

Also heißt es Lenksäule zerlegen, wenn ich dich richtig verstanden habe.

Danke für die schnelle Antwort.

Hallo liebes Forum, hatte letzten Sonntag meine erste Panne mit meinem Custom 500 und zwar konnte ich keinen Gang mehr einlegen und da Ihr riesig Erfahrung mit Amis habt, dachte ich, vielleicht wisst Ihr ja ne Lösung. Das Problem ist, dass die Lenkradschaltung keinen Widerstand mehr hat und somit au...

Alles klar und nochmals danke.

Schönen Sonntag.

Danke auch dir Ralf.

Wie läuft die Bestellung bei euch ab? In der Vorauswahl ist es ja nur möglich Mustang auszuwählen.

Wende ich mich per Mail, oder telefonisch an euch und das am besten mit der Teilenummer, oder?