M U S T A N G - I N S I D E

google das Teil mal auf US Seiten.
wenn es dort auch nix gibt, such eine Blechschlosserei, die können dir das nachbauen, wenn dein altes Teil als Schablone zur Verfügung steht.

Schraubaer hat geschrieben:Nee, die gebläuten Stellen!

genau, den farbigen Teil direkt am Flanschansatz......
zu sehen auf den beiden letzten Fotos in deinem Beitrag

einfache Prüfung: nimm die vermeintliche Steckachse raus, stell sie mit den Radbolzen auf eine ebene Fläche und halte vom Ende der Steckachse ein Lot herunter an 6 Stellen rundherum (1cm Luft zur Steckachse oben). Oder stelle einen Stahlwinkel mit mind. 60cm Länge auf den Flansch und messe runherum ...

moin moin, nachdem ich mir die Bilder deiner Steckachse angesehen habe tippe ich darauf das die mal heißgelaufen ist (ist ja richtig angelaufen)vermutlich durch defektes Radlager - wurden die mal neugemacht? Das "eiern" kommt davon das dein Steckachsen Flansch vermutlich einen Schlag weg h...

hmmmm... frag mal bei M&F in Kiel nach: mnf.de
oder KTS in Hamburg

alternativ zur Petronix kann man auch dies verbauen: FULMAX® Kontaktlose Zündung

die hab ich in unserem 68er drin und läuft Problemlos und hervorragend seit 2 Jahren damit

hi Cougar67, den Beitrag hatte ich auch gelesen, das Problem ist auch nicht primär die Kupplung, sondern die einzutragende Anhängelast in den Fahrzeugpapieren, die Kupplung selber bekomme ich überall mit Einzelabnahme hin... wenn ich denn die zulässige Last habe

habe mit der Suche nichts gefunden was mir weiterhilft

ich will an unserem 68er ne Ackerschiene anbauen und brauche dafür Briefkopien mit eingetragener Anhängelast und wenn geht einen Anbieter für Kupplungen.

Dank und Gruß Stefan

du brauchst ein TÜV-Datenblatt für die Zulassung in D !?!

Dann gibbet das beim TÜV Süd !!
Kannste online machen......kost glaub ich um die 120,-

du hast PN