M U S T A N G - I N S I D E

Hey Leute,

Ich habe meinen Tacho mal etwas in Schuss gebracht unter anderem die Tachonadeln lackiert die Kontakte von den Birnen etc etwas verbessert und in dem Zug auch neue Birnen verbaut.

Jetzt habe ich festgestellt das die Beleuchtung ziemlich dunkel ist was mir so nicht gefällt.

Hat jemand ne Idee woran es liegen kann.
Bei dem Lichtschalter habe ich schon gedreht da lässt sich nichts verstellen.

Die Frage ist nun ist der Schalter defekt oder woran kann es liegen?

Wieviel Volt müsste die Armaturenbeleuchtung haben bzw welche Voltzahl müsste da ankommen?

SteffenG hat geschrieben:Hey Leute,

Ich habe meinen Tacho mal etwas in Schuss gebracht unter anderem die Tachonadeln lackiert die Kontakte von den Birnen etc etwas verbessert und in dem Zug auch neue Birnen verbaut.

Jetzt habe ich festgestellt das die Beleuchtung ziemlich dunkel ist was mir so nicht gefällt.

Hat jemand ne Idee woran es liegen kann.
Bei dem Lichtschalter habe ich schon gedreht da lässt sich nichts verstellen.

Die Frage ist nun ist der Schalter defekt oder woran kann es liegen?

Wieviel Volt müsste die Armaturenbeleuchtung haben bzw welche Voltzahl müsste da ankommen?

Hi,
Drehen gegen den Uhrzeigersinn sollte die Instrumentenbeleuchtung heller machen, somit müssen volle 12V anliegen. Drehen im Uhrzeigersinn dimmt die Beleuchtung runter, somit nimmt auch die Spannung kontinuierlich ab.
Funktioniert das nicht mehr, sitzt entweder eine Steckverbindung nicht mehr oder der Dimmer ist durch Rost oder andere Beeinflussung so defekt, das der evtl. von einem der Vorbesitzer überbrückt wurde.
Nimm den Lichtschalter auseinander und schau dir die Spirale des Dimmers an.
Entweder lässt die sich reinigen/entrosten oder du benötigst Ersatz.

Danke für die Schnelle Antwort.

Ich Messe zuerst mal wieviel Volt dort ankommt.
Und dann heisst es wohl den Schalter ausbauen und nachschauen.

Hat jemand vielleicht Bilder von dem Schalter wie er auseinander gebaut wird.

Ehrlich gesagt weiß ich nicht so recht ob ich mich da dran trauen soll der es ja nicht so einfach ist.

Hast du kein Shop-Manual?
Lichtschalter ausbauen, Dimmerrad und Spirale sitzen frei zugänglich, dazu muss der Schalter nicht zerlegt werden.

@Red Convertible

Doch ein SM habe ich.......
Ich habe aber dort noch nicht genauer nachgeschaut...

Ich hab momentan mehrere Baustellen an meinem Pony weshalb ich mir zu Anfang versuche möglichst viele Informationen zu holen.

Hey Steffen,
ich habe ebenfalls alles gereinigt und neue Filter eingesetzt, da die alten durch die Abwärme der Glühlämpchen verschmort und getrübt waren. War schon um Welten besser.
Letztlich habe ich LEDs eingebaut, die gibt es mit korrektem Sockel von Philips. Seither sehr gleichmäßig ausgeleuchteter und angenehm heller Tacho. Und natürlich auch kaum mehr Abwärme von den ganzen Birnchen, kann ja auch nicht schaden.

Gruß Florian

LED umbau kann ich nur empfehlen. Hab ich bei mir auch gemacht. Nie mehr defekte Kunstoff filter und gute ausleuchtung.

Ja, hab auch auf LED umgerüstet. Beim Blinker muss nur auf ein Lastunabhängiges Relais gewechselt werden weil sonst der Blinker Rythmusstörungen hat....

Neue Birnen muß nichts heißen, wenn es nicht die Richtigen sind.....
viewtopic.php?f=67&t=16242
Guck mal was der Michael dazu geschrieben hat...