Kurbel für Wagenheber
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Kurbel für Wagenheber
Hallo,
hat von Euch evtl. noch jemand eine Kurbel für einen original Wagenheber für meinen 66er Mustang Coupe rumliegen?
Der Wagenheber war drin als ich den Wagen bekommen hab.
Hab mich letztes mal schon gewundert, wie ich den denn hochkurbeln soll
Nun hab ich gesehen, dass es dafür eine extra Kurbel gibt, die war natürlich nicht dabei.
Jetzt hab ich gedacht, ich frag hier einfach mal, vielleicht hat jemand ja sowas noch rumliegen??
Danke
Gruß Niko
hat von Euch evtl. noch jemand eine Kurbel für einen original Wagenheber für meinen 66er Mustang Coupe rumliegen?
Der Wagenheber war drin als ich den Wagen bekommen hab.
Hab mich letztes mal schon gewundert, wie ich den denn hochkurbeln soll
Nun hab ich gesehen, dass es dafür eine extra Kurbel gibt, die war natürlich nicht dabei.
Jetzt hab ich gedacht, ich frag hier einfach mal, vielleicht hat jemand ja sowas noch rumliegen??
Danke
Gruß Niko
Re: Kurbel für Wagenheber
Moin, ich müsste noch eine Kurbel von meinem 68er Mustang rumliegen haben, wenn es auch bei 66 passt würd ich
mich mal in die Katakomben begeben und suchen.
Grüße, Patrick
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Grüße, Patrick
- 68GT500
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Re: Kurbel für Wagenheber
Hi Niko,
eine org. 66er "Kurbel" wird NIEMAND "rumliegen haben.
Eines der gesuchtesten Teile überhaupt.
Es gab mehrere Versionen, aber bis 66 (mglw. Anfang 67) wurden Ratschen verbaut.
Erst danach kamen die Klappschlüssel auf - auch da verschiedene, jahrgangsspezifische Versionen.
Ein org. Ratchenschlüssel sollte nur für Showzwecke genutzt werden, sie waren original schon so schwach, dass sie sich schnell verbogen haben - mit ein Grund warum sie so selten sind.
mfg
Michael
eine org. 66er "Kurbel" wird NIEMAND "rumliegen haben.
Eines der gesuchtesten Teile überhaupt.
Es gab mehrere Versionen, aber bis 66 (mglw. Anfang 67) wurden Ratschen verbaut.
Erst danach kamen die Klappschlüssel auf - auch da verschiedene, jahrgangsspezifische Versionen.
Ein org. Ratchenschlüssel sollte nur für Showzwecke genutzt werden, sie waren original schon so schwach, dass sie sich schnell verbogen haben - mit ein Grund warum sie so selten sind.
mfg
Michael
Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".






Re: Kurbel für Wagenheber
Moin,
also die ganz rechte Kurbel habe ich noch da, bei interesse kannste mir ja eine PN schicken
Grüße, Patrick
also die ganz rechte Kurbel habe ich noch da, bei interesse kannste mir ja eine PN schicken
Grüße, Patrick
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Re: Kurbel für Wagenheber
Danke, hat sich erledigt
Hab eine Kurbel bekommen.
Gruß Niko
Hab eine Kurbel bekommen.
Gruß Niko
- immerfernweh
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73 Mach 1 302-2V (3F05F260352 | lost) :( wer etwas über den Verbleib dieses Autos weiß, bitte bei mir melden.
Re: Kurbel für Wagenheber
Und welche von den vieren hast Du jetzt?
neugierig frag!
Gruß
Frank
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Gruß
Frank
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. (Jean Jacques Rousseau)

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Re: Kurbel für Wagenheber
Hi Frank,
hab jetzt die von Patrick genommen, der hat die rechte "übrig".
Gruß Niko
hab jetzt die von Patrick genommen, der hat die rechte "übrig".
Gruß Niko
- immerfernweh
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Re: Kurbel für Wagenheber
passt übrigens auch auf die Radmuttern!
Gruß
Frank
Gruß
Frank
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- immerfernweh
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Re: Kurbel für Wagenheber
Hi Niko
Ja das war so geplant. Man versuchte, den Mustang das notwendigste Werkzeug mitzugeben. Damit die Sache nicht zu sehr in die Kosten ging, versuchte man sich mit Universalgeräten.
So kann man mit dieser Kurbel zuerst mit dem dünnen Haken am einen Ende die Radkappe oder Zierblende abhebeln, anschlißend mit dem Sechskant die Radmuttern lösen, mit der Kurbel den Wagenheber hochdrehen und wenn am Ende wieder alles richtig eingepackt wurde, steckte man diese Universalkurbel mit den kleinen Loch auf halber Länge durch den Befestigungsstift des Ersatzrades und hat so alles wieder ordentlich im Kofferraum verstaut. Unten das Ersatzrad, dann den Wagenheber, dann die Universalkurbel und darauf die Flügelmutter.
Gruß
Frank
Ja das war so geplant. Man versuchte, den Mustang das notwendigste Werkzeug mitzugeben. Damit die Sache nicht zu sehr in die Kosten ging, versuchte man sich mit Universalgeräten.
So kann man mit dieser Kurbel zuerst mit dem dünnen Haken am einen Ende die Radkappe oder Zierblende abhebeln, anschlißend mit dem Sechskant die Radmuttern lösen, mit der Kurbel den Wagenheber hochdrehen und wenn am Ende wieder alles richtig eingepackt wurde, steckte man diese Universalkurbel mit den kleinen Loch auf halber Länge durch den Befestigungsstift des Ersatzrades und hat so alles wieder ordentlich im Kofferraum verstaut. Unten das Ersatzrad, dann den Wagenheber, dann die Universalkurbel und darauf die Flügelmutter.
Gruß
Frank
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- Mustang1968
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- Registriert: Sa 17. Mär 2012, 11:08
- Fuhrpark: 1968 er Mustang Coupé V8
Vw Golf 7 Variant
Re: Kurbel für Wagenheber
Moin moin!
Falls noch jemand für nen 68er so ne Kurbel rumliegen hat, da hätt ich auch Interesse dran...
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"Die Farbe vom Auto ist egal, Hauptsache es ist schwarz" 
