Kardanwelle 1966 Coupé hin?

[kelpo]

Liebe Leute,

ich brauche mal wieder eure Hilfe.
Meine Welle sieht es als wäre sie hinüber. Jetzt geht es darum wie lang eine Austauschwelle sein müsste. Ich habe schon zwei sehr geschätzte Mustang-Experten hier aus dem Forum gefragt, würde aber gerne noch die Schwarm-Meinung hier abfragen:

Zur Sachlage hier zwei Videos:
https://youtu.be/wfH0smYH6As

https://youtu.be/GxsO-9K045U

Ich hatte erst gehofft dass das Thema mit neuen Kreuzgelenken erledigt ist aber da hat man mich auf den Boden zurückgeholt.
Die Frage ist jetzt welche Länge muss die Welle haben da es im Video so aussieht, als hätte der Yoke zum Getriebe hin zu viel Platz. Gemessen habe ich von Mitte Auge zu Auge ca 129 cm.
Oder ist die alte noch iwie zu retten?

Was meint ihr?

[canadian_red_maple_leaf]

kardanwellen ausbauen und die aufnahmen am yoke genau messen. dann das entsprechen kreuz von MOOG oder SPICER bestellen.
vorne ist definitiv das kreuz hinüber. eines der 2 kreuze ist ein hybrid. ich meine zu glauben das hintere.

am besten ausbauen und messen.
mfg
abudi

Liebe Leute,

ich brauche mal wieder eure Hilfe.
Meine Welle sieht es als wäre sie hinüber. Jetzt geht es darum wie lang eine Austauschwelle sein müsste. Ich habe schon zwei sehr geschätzte Mustang-Experten hier aus dem Forum gefragt, würde aber gerne noch die Schwarm-Meinung hier abfragen:

Zur Sachlage hier zwei Videos:
https://youtu.be/wfH0smYH6As

https://youtu.be/GxsO-9K045U

Ich hatte erst gehofft dass das Thema mit neuen Kreuzgelenken erledigt ist aber da hat man mich auf den Boden zurückgeholt.
Die Frage ist jetzt welche Länge muss die Welle haben da es im Video so aussieht, als hätte der Yoke zum Getriebe hin zu viel Platz. Gemessen habe ich von Mitte Auge zu Auge ca 129 cm.
Oder ist die alte noch iwie zu retten?

Was meint ihr?

[kelpo]

Hallo Abudi,

Mit „über die aufnahmen am Yoko genau messen“ meinst du ausbauen und die gesamte Länge inklusive des Yoke messen?

[Wanne]

Japp am besten ausbauen und messen.
Einige Hersteller fragen dich auch nach dem Maß von Ende Getriebe bis mitte Lager am Thirdmember im ein- und ausgefederten Zustand.
Sprich da mit dem jeweiligen Hersteller. Wenn du nur das Maß zwischen den beiden Lagern hast, wird das Joke am Getriebe nicht berücksichtigt und die können unterschiedlich lang sein.
Wenn du dir mit der Welle nicht sicher bist bezüglich des Schadens, schau mal ob es einen Fachbetrieb in deiner Nähe gibt.
Bei uns im Ruhegebiet gibts zb die Firma Welte. Die haben damals bei meiner Kardanwelle ein neues Rohr eingeschweißt, absolute top arbeit... den traue ich mehr als den Amis zu^^
VG
Sven

[Wanne]

Japp am besten ausbauen und messen.
Einige Hersteller fragen dich auch nach dem Maß von Ende Getriebe bis mitte Lager am Thirdmember im ein- und ausgefederten Zustand.
Sprich da mit dem jeweiligen Hersteller. Wenn du nur das Maß zwischen den beiden Lagern hast, wird das Joke am Getriebe nicht berücksichtigt und die können unterschiedlich lang sein.
Wenn du dir mit der Welle nicht sicher bist bezüglich des Schadens, schau mal ob es einen Fachbetrieb in deiner Nähe gibt.
Bei uns im Ruhegebiet gibts zb die Firma Welte. Die haben damals bei meiner Kardanwelle ein neues Rohr eingeschweißt, absolute top arbeit... den traue ich mehr als den Amis zu^^
VG
Sven

Kleiner Nachtrag... wenn du die Welle ausgebaut hast, lege sie mal auf eine plane Oberfläche und schau ob die Lager noch parallel liegen oder ob die Welle todiert ist. Das kann auch zu Lagerschäden führen.