17" Felgen: Welche Bereifung?

[Red Convertible]

Egal wie es in USA läuft, das gilt hier nicht.

[torf]

Geht doch nur darum, was passen würde. Die vorhanden Felgen mit ET 0 sind suboptimal.
Ob eintragungsfähig oder nicht ist die andere Geschichte - haben wir alle unsere zusammengewürfelten Abgasanlagen beim Graukittel abnehmen lassen? Oder den Vergaserumbau, oder den Getriebeumbau, oder.....

[AchimSabi]

WOW, bereits zwei Seiten voller BLA BLA BLA und kein einziger Beitrag hilft bei der eigentlichen Frage mit einer sinnvollen Antwort

Es geht um H-Zulassung, TÜV, persönlichen Geschmack, alte Zeiten,...

Laut Fragestellung will die Dame eigentlich ja nur wissen welchen Reifen man(n) auf der Felge anstelle Fahren könnte - glaube nicht das sie eine Grundsatzdiskussion entfachen wollte

@Tatjana: Vielleicht einfach in den US Foren weiter schauen

lg
Hannes

Soso, kein einziger Beitrag hilft. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wenn du lieber andere Foren empfiehlst, dann fragt sich ob du hier richtig bist.

Falls du doch aufmerksam liest, merkst du schnell, dass mein Kommentar sehrwohl Unterstützung bietet.
Viel Spaß in dem anderen Foren.

[TG-Tommy]

WOW, bereits zwei Seiten voller BLA BLA BLA und kein einziger Beitrag hilft bei der eigentlichen Frage mit einer sinnvollen Antwort

Es geht um H-Zulassung, TÜV, persönlichen Geschmack, alte Zeiten,...

Laut Fragestellung will die Dame eigentlich ja nur wissen welchen Reifen man(n) auf der Felge anstelle Fahren könnte - glaube nicht das sie eine Grundsatzdiskussion entfachen wollte

@Tatjana: Vielleicht einfach in den US Foren weiter schauen

lg
Hannes

Herzlich willkommen.

Und was ist Deine sinnvolle Antwort zu der Reifengröße?

[E-M-H-66]

WOW, bereits zwei Seiten voller BLA BLA BLA und kein einziger Beitrag hilft bei der eigentlichen Frage mit einer sinnvollen Antwort

Es geht um H-Zulassung, TÜV, persönlichen Geschmack, alte Zeiten,...

Laut Fragestellung will die Dame eigentlich ja nur wissen welchen Reifen man(n) auf der Felge anstelle Fahren könnte - glaube nicht das sie eine Grundsatzdiskussion entfachen wollte

@Tatjana: Vielleicht einfach in den US Foren weiter schauen

lg
Hannes

Es kann keine sinnvolle Empfehlung auf die Frage der TE geben, da 17 Zoll-Felgen auf einem 65er Mustangs nicht gefahren werden dürfen, es sei denn, die Dame verzichtet auf ihr H-Kennzeichen und meldet den Mustang als ganz normales Fahrzeug an. Eine andere Möglichkeit gibt es nicht, es sei denn, eine Illegale - und darauf würde diese "guten Ratschläge" doch dann hinaus laufen - oder.

Es grüßt der Peter

[T5owner]

Tatjanas Auto steht nun mal bei Hannes in der Garage. Vielleicht sollten die beiden miteinander sprechen.
Davon ab ..einfach wulstigere Reifen wie 215/60 aufziehen und das Tieferlegen erübrigt sich, mit 225 hinten ggf. Umbördeln, fertig.

E5F4084D-E2BD-4F47-8457-6E0CC250407C.jpeg (276.41 KiB) 538 mal betrachtet

[plumcrazy]

sorry, ich finde das Thema wird hier teilweise zu "kleinbürgerlich" gesehen.

Es geht ja fast zu wie bei der Sittenpolizei.

Das 17" Felgen und ein historisches Kennzeichen eher problematisch sind:
Ja, das ist so.
Geschenkt.
Da muss auch niemand seine Dokumente vorzeigen oder etwas beweisen.

Es gibt hier auch sachliche Posts, welche sich an die Ursprungsfrage halten.
Und Hinweise, wie der ordnungsgemäße Lösungsversuch aussehen kann.
Ob er erfolgreich ist, bleibt ein anderes Thema.

Wenn die 17" Felgen eingetragen sind, und davon gehe ich erstmal aus, dann kann die Lösung am ehesten mit einem TÜV-Prüfer funktionieren der die geänderten bzw zu ändernden Reifengrößen auch einträgt.

Jetzt muss ich erstmal wieder meine Diagonalreifen ohne DOT und E4 Kennung streicheln gehen

Gruß

Carsten

[DrWhoMustang66]

Hallo Tatjana,

hier gibt es einen sehr guten Artikel zu Felgen/Reifen-Kombis:
https://www.mustangclub.de/technik-kauf/reifen

Vielleicht hilft es ja.

[tatjanadietrich]

Uiuiuiiiiii. Dass das Thema hier solche Wellen schlägt hätte ich nicht gedacht.
Wollte hier keinen verärgern oder sonst was. Wollte eigentlich nur wissen ob jemand mit 17 Zöllern fährt und was derjenige dann für nen Gummi drauf hat.

Dank eurer regen Anteilnahme waren auf jeden Fall ein paar hilfreiche Kommentare dabei. H-Kennzeichen habe ich so bekommen und vielleicht hat man da als Frau einfach zwei Argumente mehr, wenn's ums Eintragen geht. Sorry. Aber ist leider die Wahrheit

sorry, ich finde das Thema wird hier teilweise zu "kleinbürgerlich" gesehen.

Es geht ja fast zu wie bei der Sittenpolizei.

Das 17" Felgen und ein historisches Kennzeichen eher problematisch sind:
Ja, das ist so.
Geschenkt.
Da muss auch niemand seine Dokumente vorzeigen oder etwas beweisen.

Es gibt hier auch sachliche Posts, welche sich an die Ursprungsfrage halten.
Und Hinweise, wie der ordnungsgemäße Lösungsversuch aussehen kann.
Ob er erfolgreich ist, bleibt ein anderes Thema.

Wenn die 17" Felgen eingetragen sind, und davon gehe ich erstmal aus, dann kann die Lösung am ehesten mit einem TÜV-Prüfer funktionieren der die geänderten bzw zu ändernden Reifengrößen auch einträgt.

Jetzt muss ich erstmal wieder meine Diagonalreifen ohne DOT und E4 Kennung streicheln gehen

Gruß

Carsten

Danke Carsten, du bringst es auf den Punkt


Bin aktuell parallel noch in nem amerikanischen Forum unterwegs und les mich da ein, was die Leute fahren.


Danke euch für all eure Meinungen

[torf]

Hätte ich nicht so einen coolen Graukittel, würde ich Dich zur HU mitnehmen....