Beckengurte Mustang 1966

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Tuned-driver
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Beckengurte Mustang 1966

Beitrag von Tuned-driver »

Hallo.
Ich suche Zwei Beckengurte in Schwarz für meinen 66er Mustang.
Am besten mit den passenden Schrauben.

Vielen Dank im Voraus!
Max
Ford Mustang 1966 convertible
Micki1005
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Re: Beckengurte Mustang 1966

Beitrag von Micki1005 »

Hallo
Würde ich immer neu kaufen, so teuer sind die nicht.
Schrauben und dicke stabile Unterlegscheiben bekommst du in jedem Baumarkt.
Die Gurte bei Patrick von Stang-Parts.de oder anderen einschlägigen Teilelieferanten
Viele Grüße Michael... I was rolling down the road in some cold red steel...... :D
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Red Convertible
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Re: Beckengurte Mustang 1966

Beitrag von Red Convertible »

Hi Max,
ab '66 waren bei allen Mustangs die Befestigungsgewinde im Bodenblech werkseitig vorhanden. Ist ein zölliges unf Gewinde, daher lieber zu einem Set, speziell für Mustangs greifen, bei dem die Schrauben dabei sind.
https://www.rsb-parts.de/modell-1966/in ... arz?c=4098
Bei diesen ist in der Artikelbeschreibung angegeben, daß das Befestigungsmaterial enthalten ist.
Im Zweifel einfach mal dort anrufen. ;)
jetzt ohne 66'er C-Code Cabrio ;)
LG
Mario
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Tuned-driver
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Re: Beckengurte Mustang 1966

Beitrag von Tuned-driver »

Micki1005 hat geschrieben: Sa 27. Aug 2022, 12:36 Hallo
Würde ich immer neu kaufen, so teuer sind die nicht.
Schrauben und dicke stabile Unterlegscheiben bekommst du in jedem Baumarkt.
Die Gurte bei Patrick von Stang-Parts.de oder anderen einschlägigen Teilelieferanten
Danke für den tipp.
Bei den Schrauben gab/gibts tatsächlich ne Norm. Das sind welche mit Feingewinde die man nicht überall bekommt :)
Ford Mustang 1966 convertible
Micki1005
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Re: Beckengurte Mustang 1966

Beitrag von Micki1005 »

Tuned-driver hat geschrieben: Sa 27. Aug 2022, 13:10
Micki1005 hat geschrieben: Sa 27. Aug 2022, 12:36 Hallo
Würde ich immer neu kaufen, so teuer sind die nicht.
Schrauben und dicke stabile Unterlegscheiben bekommst du in jedem Baumarkt.
Die Gurte bei Patrick von Stang-Parts.de oder anderen einschlägigen Teilelieferanten
Danke für den tipp.
Bei den Schrauben gab/gibts tatsächlich ne Norm. Das sind welche mit Feingewinde die man nicht überall bekommt :)

Was Mario da schreibt, wusste ich nicht. Mein 64,5 er hatte keine werkseitigen Gewindebohrungen und so habe ich das selber gemacht und Edelstahlschrauben mit richtig fetten Unterlegscheiben verwendet. Der TÜV war auf jeden Fall begeistert
Viele Grüße Michael... I was rolling down the road in some cold red steel...... :D
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