Mustang 1 1968 Kauf

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GooseManiac
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Re: Mustang 1 1968 Kauf

Beitrag von GooseManiac »

Hugo89 hat geschrieben:Bis 72 war die Stoßstange nie lackiert.
Ich wusste die Bilder nicht zu 100% zu deuten, kann es sich um Matten Chrom handeln?
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Hugo89
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Re: Mustang 1 1968 Kauf

Beitrag von Hugo89 »

GooseManiac hat geschrieben:
Hugo89 hat geschrieben:Bis 72 war die Stoßstange nie lackiert.
Ich wusste die Bilder nicht zu 100% zu deuten, kann es sich um Matten Chrom handeln?
Keine Ahnung was das ist, aber es ist nicht original. Die Kiste für 19.000 ist ihr Geld eher als der 30k Eimer wert...
Grüße
Sebastian

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derSchwabe
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Re: Mustang 1 1968 Kauf

Beitrag von derSchwabe »

GooseManiac hat geschrieben:Dieses Exemplar wäre zufällig in meiner Nähe und für 19000€ mit frischem tüv , allerdings glaube ich das wir hier von einer Spachtel Kirmesbude sprechen oder wie ist eure Einschätzung

Bei dem Preis, neues Lenkrad, Kühler, Zündkabel und Felgen und dann sieht der schon ganz anders aus.
Wenn der Boden OK ist warum nicht.
--Wer später bremst ist länger schnell--
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GooseManiac
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Re: Mustang 1 1968 Kauf

Beitrag von GooseManiac »

Dieses Geknitter hat mich erstmal stutzig gemacht, der Verkäufer hat das Auto seit 10 Jahren und „weiß“ davon nichts. Ich sehe mir den Wagen die Tage an
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GooseManiac
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Re: Mustang 1 1968 Kauf

Beitrag von GooseManiac »

Hallo, kann mir jemand sagen wie es um die Ersatzteile Versorgung des 1968 Reihen Sechszylinder steht? Alternativ kann ich solch ein Fahrzeug kaufen obwohl der absolute Wunsch natürlich ein 8 Zylinder ist.

Danke vorab
torf
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Re: Mustang 1 1968 Kauf

Beitrag von torf »

Der I6 (200cui) wurde ab 65 in den Mustangs verbaut. Später kam noch ein 250cui für PKW dazu. Bei Ersatzteilen musst Du evtl. ein wenig mehr suchen als bei den V8... Es kommt immer darauf an, was für Teile Du benötigst....
https://www.rockauto.com/en/catalog/ford,1966,mustang
Viele Grüße aus MH, Christoph/ Torf

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sally67
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Re: Mustang 1 1968 Kauf

Beitrag von sally67 »

Hi Timo,
wenn dein absoluter Wunsch ein V8 ist,würde ich nicht auf 2 Zylinder verzichten.
Ist keine echte Alternative!
Gruß und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.

Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
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GooseManiac
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Re: Mustang 1 1968 Kauf

Beitrag von GooseManiac »

Vielen Dank für die Meinung und für die Info.

Am Rande , der grüne Mustang erwies sich leider als ein Pferd auf der Suche nach einem Gnadenhof…
DukeLC4
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Re: Mustang 1 1968 Kauf

Beitrag von DukeLC4 »

GooseManiac hat geschrieben:Vielen Dank für die Meinung und für die Info.

Am Rande , der grüne Mustang erwies sich leider als ein Pferd auf der Suche nach einem Gnadenhof…
Weswegen, Zustand der Karosserie?

Hätte jetzt bei dem grünen eher auf ein brauchbares Auto getippt als bei dem schwarzen Coupe bei dem Händler.

Gruß
Patrick
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GooseManiac
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Re: Mustang 1 1968 Kauf

Beitrag von GooseManiac »

Der grüne hatte mal einen erheblichen Unfallschaden am vorderwagen mit Rahmen Beteiligung der grobschlächtig beigepfuscht wurde. Faustgroße rostbeulen rundum die lediglich von Lack zusammen gehalten werden. Ein 5.0 Liter Motor, nicht eingetragen, mit angeblichen 350 ps:-D , eine extrem durchrutschende Kupplung und beim dritten Gang war garkeiner mehr zuhause. Dicker Auspuff und Alufelgen mit Billig Bereifung wurden hier vor jegliche Wartung und Instandhaltung gestellt.

Ich werde mir Freitag mal diesen 68er 6cyl ansehen, neu lackiert in rot, ein Motor der trotz neuem vergaser mal aus geht , ich bin gespannt.

Der 30k Mustang aus dem Autohaus ist fast ad Acta
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