Adapter für einzeiliges Kennzeichen
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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- Jui
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- Registriert: Mo 27. Dez 2021, 12:50
- Fuhrpark: Mustang Coupe 289cui C-Code Bj. 1966
BMW HPN Rallyesport Bj. 1989
Adapter für einzeiliges Kennzeichen
Hallo zusammen,
ich komme soeben von der Zulassungsstelle. Für vorne habe ich ein einzeiliges Kennzeichen mit 46cm Länge bekommen.
Das passt natürlich nicht in den originalen Ausschnitt.
Wie habt ihr das gelöst? Gibt es eine "Musterlösung" , sprich einen Adapter, den man kaufen kann oder muss man selbst Bleche biegen?
Danke und voele Grüße
Jui
ich komme soeben von der Zulassungsstelle. Für vorne habe ich ein einzeiliges Kennzeichen mit 46cm Länge bekommen.
Das passt natürlich nicht in den originalen Ausschnitt.
Wie habt ihr das gelöst? Gibt es eine "Musterlösung" , sprich einen Adapter, den man kaufen kann oder muss man selbst Bleche biegen?
Danke und voele Grüße
Jui
Viele Grüße
Josef
Josef
Re: Adapter für einzeiliges Kennzeichen
Nach meiner Erinnerung habe ich zwei Alu L-Profile ca. 25x25mm, ca. 2/3 Kennzeichenlänge zu einem Z (oder war's U?) miteinander verschraubt. Stabil, genug Abstand zur Karosse, verstellbar über Langlöcher, war gerade verfügbar ... und das Ergebnis ist optisch ok.
BTW: der Vorbesitzer hatte ein Stück Holz zwischen Kennzeichen und Karosse (dengeln lassen). ^^ Geht alles, wenn keine anderen Abstandshalter verfügbar sind ...
BTW: der Vorbesitzer hatte ein Stück Holz zwischen Kennzeichen und Karosse (dengeln lassen). ^^ Geht alles, wenn keine anderen Abstandshalter verfügbar sind ...
Gruß
Marino
Marino
- Red Convertible
- Beiträge: 3489
- Registriert: Fr 1. Jul 2011, 20:39
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 1966 Mustang Convertible V8 (verkauft)
Motorrad
Anhänger
Re: Adapter für einzeiliges Kennzeichen
Hi Josef,
für amerikanische Autos/Oldtimer mit kleinen Ausschnitten gibt es die Möglichkeit, im Rahmen einer kostenpflichtigen Ausnahme-Genehmigung, kleine Leichtkraftrad-Kennzeichen zugeteilt zu bekommen.
Ob das im Nachhinein noch geändert werden kann weiß ich nicht, wird auch of mit angeblich begrenzten Ermessensspielraum abgelehnt, aber Fragen kann man ja mal.
Habe mich vor der Zulassung intensiv mit dem Thema beschäftigt und die kleinen Kennzeichen über die Ausnahme-Genehmigung vorn und hinten erhalten.
Plug&play Lösungen für lange Kennzeichen bietet meines Wissens keiner der bekannten Händler hier in D an, somit bleibt im Zweifelsfall nur eine Bastellösung in Eigenregie.
Biegen oder Knicken, um es der Form des Frontblechs anzupassen, ist rechtlich bedenklich da das Kennzeichen ein amtliches Dokument ist.
Hab bisher nur wenige Mustangs gesehen, die mit einzeiligen Kennzeichen akzeptabel ausehen, die hatten es mit selbstgebauten Haltern an der Stoßstange befestigt.
Der 69er Mustang hatte das Kennzeichen ab Werk an der Stoßstange, vielleicht lässt sich der Halter dafür verwenden?
für amerikanische Autos/Oldtimer mit kleinen Ausschnitten gibt es die Möglichkeit, im Rahmen einer kostenpflichtigen Ausnahme-Genehmigung, kleine Leichtkraftrad-Kennzeichen zugeteilt zu bekommen.
Ob das im Nachhinein noch geändert werden kann weiß ich nicht, wird auch of mit angeblich begrenzten Ermessensspielraum abgelehnt, aber Fragen kann man ja mal.
Habe mich vor der Zulassung intensiv mit dem Thema beschäftigt und die kleinen Kennzeichen über die Ausnahme-Genehmigung vorn und hinten erhalten.
Plug&play Lösungen für lange Kennzeichen bietet meines Wissens keiner der bekannten Händler hier in D an, somit bleibt im Zweifelsfall nur eine Bastellösung in Eigenregie.
Biegen oder Knicken, um es der Form des Frontblechs anzupassen, ist rechtlich bedenklich da das Kennzeichen ein amtliches Dokument ist.
Hab bisher nur wenige Mustangs gesehen, die mit einzeiligen Kennzeichen akzeptabel ausehen, die hatten es mit selbstgebauten Haltern an der Stoßstange befestigt.
Der 69er Mustang hatte das Kennzeichen ab Werk an der Stoßstange, vielleicht lässt sich der Halter dafür verwenden?
jetzt ohne 66'er C-Code Cabrio
LG
Mario
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Mario
- Jui
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- Registriert: Mo 27. Dez 2021, 12:50
- Fuhrpark: Mustang Coupe 289cui C-Code Bj. 1966
BMW HPN Rallyesport Bj. 1989
Re: Adapter für einzeiliges Kennzeichen
Hallo,
danke für eure Infos. Ich bin heute noch einmal zur Zulassungsstelle und hab mir doch lieber ein Schild 250x200 für vorne machen lassen
Sieht im Zweifel eh besser aus
Danke und Gruß
Josef
danke für eure Infos. Ich bin heute noch einmal zur Zulassungsstelle und hab mir doch lieber ein Schild 250x200 für vorne machen lassen
Sieht im Zweifel eh besser aus
Danke und Gruß
Josef
Viele Grüße
Josef
Josef
- Red Convertible
- Beiträge: 3489
- Registriert: Fr 1. Jul 2011, 20:39
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 1966 Mustang Convertible V8 (verkauft)
Motorrad
Anhänger
Re: Adapter für einzeiliges Kennzeichen
Welche Kennzeichengröße hast du hinten?
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Mario
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Mario
- grexl
- Beiträge: 719
- Registriert: Mi 2. Nov 2011, 19:07
- Fuhrpark: Ford Mustang Fastback, 1967,
Setup: 5.0 HO / T5 world class / 8"rear (3.55)
Ford F250 XLT Pick-up, 1986, 460cui
Re: Adapter für einzeiliges Kennzeichen
meine 1. Wahl
ist auch auf meinen beiden Oldies montiert...keine Bastlerei notwendig
https://www.forstinger.com/Produkte/AUT ... alter.html
ist auch auf meinen beiden Oldies montiert...keine Bastlerei notwendig
https://www.forstinger.com/Produkte/AUT ... alter.html
lg Gregor
- Jui
- Beiträge: 377
- Registriert: Mo 27. Dez 2021, 12:50
- Fuhrpark: Mustang Coupe 289cui C-Code Bj. 1966
BMW HPN Rallyesport Bj. 1989
Re: Adapter für einzeiliges Kennzeichen
Hallo Mario,
hinten hab ich 255x130 bekommen
Hallo Gregor,
danke für den Hinweis auf die Kennzeichenhalter
Gruß
Jui
hinten hab ich 255x130 bekommen
Hallo Gregor,
danke für den Hinweis auf die Kennzeichenhalter
Gruß
Jui
Viele Grüße
Josef
Josef
- HarleyStang
- Beiträge: 96
- Registriert: Mo 19. Sep 2016, 19:52
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: Mustang Hardtop 1967
Re: Adapter für einzeiliges Kennzeichen
Hallo Jui,
Hab mir einfach 2 Aluplatten 20mm stark passend gesägt, Gewinde rein geschnitten, fertig.
Gruß Harald
Hab mir einfach 2 Aluplatten 20mm stark passend gesägt, Gewinde rein geschnitten, fertig.
Gruß Harald
- Dateianhänge
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- 20220112_184506.jpg (623.11 KiB) 847 mal betrachtet
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- sally67
- Beiträge: 8678
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- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 1967er Coupé, 351erW, 4v
Sauterne Gold/Ivy Gold
1998er BMW Z3 Roadster 171 cui
2015er MINI Cooper S 122 cui - Kontaktdaten:
Re: Adapter für einzeiliges Kennzeichen
Gute Lösung,Harald.HarleyStang hat geschrieben:Hallo Jui,
Hab mir einfach 2 Aluplatten 20mm stark passend gesägt, Gewinde rein geschnitten, fertig.
Gruß Harald
Wenn ich kein kleines Nummernschild hätte,würde ich mir auch so was bauen. Gefällt mir sehr!
Gruß und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im
South Block
Martin aus der Vorderpfalz.
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