Ich verkaufe schwerenherzens meinen 1967er Ford Mustang Fastback GTA.
Die Außenfarbe ist in „limegold green“ und die two-tone Innenausstattung in „Ivy Gold“ gehalten.
Es handelt sich um einen originalen Werks GTA, siehe Marti Report.
Das Fahrzeug ist Mitte der 70iger einmal in den USA nachlackiert wurden. Der damalige Besitzer lies auch den Motor und das Getriebe überholen. Der Lack ist für amerikanische Verhältnisse sehr gut, hat allerdings etwas Patina (Steinschläge, kleinen Einrisse/Kratzer). Diese passen aber zum Alter des Fahrzeuges. Ich bin seit 2012 der vierte Besitzer des Mustangs, allerdings der erste in Europa. Emails mit dem Vorbesitzer aus den USA, liegen dem Auto bei. Daraus geht hervor, dass der Wagen wenig gefahren wurde und derzeit erst ca. 75500 Miles auf dem Tacho hat. (Dem Zustand des Autos nach ist das glaubhaft)
Ebenso dabei sind alle Rechnungen von Teilen/Arbeiten die ich seit 2012 durchführen lassen habe.
Dazu zählen:
- Windschutzscheibendichtung gewechselt
- Kühlkreislauf gespült
- Wechsel des Thermostats
- Überholung der Heizung
- Stoßdämpfer vorn und hinten neu
- Brems- und Benzinschläuche erneuert
- Dougs Headers mit Keramikbeschichtung inklusive sonderangefertigte Edelstahlauspuffanlage (Firma Enco)
- Zündverteiler getauscht und Zündung neu eingestellt
- Ultraschallreinigung sowie komplette Überholung des Vergaser
- Radlager gewechselt
- Neue Türdichtungen
- Neue Fussmatten
- Radbremszylinder gewechselt
Der Innenraum des Fastbacks ist im originalen Zustand von 1967. Einzig alleine der Bezug vom Fahrersitz musste vom Sattler aufgrund vieler Risse erneuert werden. Das ist aber das einzige.
Die Cowl-Vents sind dicht und lediglich mit Flugrost besetzt. Ebenso sind die Kofferraumtaschen rostfrei. Der Wagen ist von unten ganz dünn mit Unterbodenschutz versiegelt, keine dicke Pampe!!! Man kann alles erkennen.
Das Auto schaltet, bremst, beschleunigt und lenkt wie es das auch sollte.
Allgemeine Fakten zum Fahrzeug:
- rostfreies California Car, noch nie geschweißt
- alle Bleche sind 100% original FoMoCo
- Original C Code 289-2V, umgebaut auf 4-fach Vergaser mit original Fordspinne und Holleyvergaser
- C4 Automtikgetriebe
- Original 75500 Miles ( Wagen wird bei schönem Wetter noch gefahren)
- GT Equipment Group
- Mittelkonsole
- Deluxe Sicherheitsgurte
- AM Radio (funktioniert)
- Servolenkung
- Klappbare Rückbank
- Bremskraftverstärker
- Vorne Scheibenbremse
- Nebelscheinwerfer
- 2,25 Zoll Edelstahlauspuffanlage mit X Pipe
- Doug´s Headers (keramikbeschichtete Fächerkrümmer)
- H- Zulassung / TÜV
Ich gebe den Wagen nur her, weil ich auf Mopar umgestiegen bin. Zwei kann ich mir leider nicht leisten.
Abgabe nur in gute Hände, die den Zustand zu schätzen wissen.
Es handelt sich um keinen Notverkauf.
Ein paar von Euch kennen den Wagen aus Köln und von anderen Treffen.
Der Preis hier im Forum sind 50k€.
Es handelt sich um einen Privatverkauf ohne jegliche Garantie oder Gewährleistung.
Dazu können noch ein paar Teile wie ein nagelneues originales Lenkrad noch im FoMoCo Karton, originale Armlehnen in passender Farbe und ein originales funktionierendes/überholtes 8 Track/AM Radio sowie ein originaes Luftfiltergehäuse mit Schnorchel ( muss aber aufgearbeitet werden) erworben werden.
Ich stelle paar Bilder ein, wenn ihr was detaillierteres haben wollt gebt bescheid, ich fahr die Tage zu einem Kumpel auf die Bühne wegen Fotos machen.
Falls ich was vergessen haben sollte oder etwas unklar ist dann meldet euch bei mir.
So und nun viel Spaß beim Zerpflücken meiner Anzeige.
. ???
ging nicht anders.
