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[GC-33]

Servus Tom,

...warum soll es jetzt kein 67/68er Mustang mehr sein, sondern ein 1965er

Grüße aus dem Altmühltal - Günter

[Schraubaer2]

Ist der Wagen überhaupt an einem Wochenende besichtbar?
Unter der Woche würde ich mir das nicht antun wollen.

[Red Convertible]

Hi,
schickes Pony, aber die Übergänge zwischen Kotflügel => Fahrertür und hinteres Seitenteil, sehen seltsam aus.

Was siehst du da....?
Finde maximal die Spaltmaße etwas eng.....ansonsten viele Spiegelungen....

Hi,
schau dir die Bilder mal genauer an.
Zwischen Kotflügel und Fahrertür sieht es unten so aus, als wäre das Blech nach außen gewölbt, evtl. gespachtelt.
Hinten am Seitenteil zum Schweller sieht es nach einer Farbtonabweichung aus.
Ist auch auf weiteren Bildern aus verschiedenen Blickwinkeln sichtbar.

[hessebub im Exil]

Gude

Hab da immer noch keine Preferenzen bezg. Baujahr. Alles im Bereich 64 bis 69 ist mir lieb. 67/68 sogar gerne.
Die Bilder zeigen da Unregelmässigkeiten. Ist auf jeden Fall zu überprüfen vor Ort. Mir wurden soeben die Bilder geschickt die ich in Teilen hier einstellen werde. Habe auch Bilder aus Amerika von den Dokumenten bekommen. Lt Verkäufer erst der dritte Besitzer seit 1965 mit einer kurzen
Vermietung ab Werk wenn ich das richtig verstanden habe. Auch der Name des Verkäufers ist bekannt. Darf ich den hier veröffentlichen?

[hessebub im Exil]

Seite 2
In einem vom Verkäufer geschickten Video ist auf dem Cowl Vent eine Abdeckung zu sehen. Könnte auf einen Schaden hinweisen. Auch meine ich das die Auspuffanlage hat einen komischen Verlauf hat. Andererseits wenn es damit geht?

[hessebub im Exil]

Teil 3 und letzter teil ohne US Bilder vom Papieren.

Danke vorab
mfg Tom

[derSchwabe]

Wenn Motor und Getriebe einwandfrei sind würde ich da definitiv sagen ist ein gutes Preis/Leistung Verhältnis.

Bei der Tür, naja war halt mal ein kleiner Schaden, halb so wild.

Max

[HomerJay]

Wenn da ein Cowlcover drauf ist, sind die Cowls ev hin und dann wirds richtig teuer. Definitiv mit einer Endoskopkamera checken.

[mem]

Wenn da ein Cowlcover drauf ist, sind die Cowls ev hin und dann wirds richtig teuer. Definitiv mit einer Endoskopkamera checken.

Wasser reingießen und gucken ob es im/um den Heizungskasten sowie dem Airvent nass wird. Geht schneller, is effektiver.
Aber wer die Abdeckung hat, hat einen Grund dafür!!