1971 351 Boss resto
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Re: 1971 351 Boss resto
heute hab ich wieder einige fotos bekommen vom lackierer.
bis jetzt bin ich mehr als zufrieden. gut ding braucht eben weile.
die haube und der kofferaumdeckel kommt als nächstes drann. dannach türen und die karosse.
lg
abudi
bis jetzt bin ich mehr als zufrieden. gut ding braucht eben weile.
die haube und der kofferaumdeckel kommt als nächstes drann. dannach türen und die karosse.
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abudi
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Re: 1971 351 Boss resto
vor einigen tagen habe ich habe ich in meiner literaturansammlung einen bericht gelesen über das korrekte detailing von einem top loader. schnell in die garage und los gings mit der malerei. ich denke das kann keiner verstehen der nicht selber so original "verhaftet" ist wie ich.
anbei wie immer die pics
lg abudi
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lg abudi
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Re: 1971 351 Boss resto
gestern habe ich einige bilder bekommen von meinem lackierer die ich euch nicht vorenthalten wollte. die motorhaube war eine herausforderung aber am ende hat patrick dann alles super hin bekommen. in den nächsten tagen kommt dann farbe in spiel, den die ganzen anbauteile werden lackiert. dann kann ich die lackierten sachen abholen.
hier wie immer die bilder
lg
abudi
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abudi
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Re: 1971 351 Boss resto
hallo leute,
habt wohl geglaubt ich mach nix. der wagen ist ja bekanntlicherweise nicht bei mir sondern in der stmk. motor funktioniert und getriebe ist auch OK, also die 2 bausteine wieder zusammen bringen.
los gehts mit den bildern
vorher am "motortester"
schalldämpfer runter
vergaser runter
das ist einmal eine ordentliche sekondärstufe oder
lifter plate drauf und los gehts
ok dann bauen wir halt das h-rohr auch ab
noch schnell das wasser in den gulli kippen
so und jetzt muss der motorkran noch irgendwo sein
ich hab mich für einen sicheren kran entschieden...ich hab die tonnage angabe zwar nicht gefunden aber die 300 kg wird der kleine schon heben
also auffi damit
eine etwas andere perspektive
flywheel noch sauber machen
die centerforce kupplung noch fett frei machen
new bushing clutch pilot
ein bischen "flutschi" drauf
und rein damit...wir haben uns für die zündkerzenmutter entschieden. damit kann man herrlich den piloten rein "massieren"
drinn isa ......
eini mit der neichn reibscheibn
der führungsdorn hält alles perfekt in position
schraubensicherung für die druckplattenschrauben
das orangene centerforce ungeheuer ist endlich drauf
neues ausrücklager
das war ein fummlerei bis das drecks ding endlich drinn war
der neue clutch fork "präser" drauf
back together again
es ist vollbracht boss motor und toploader endlich wieder vereint
alles noch zudecken und aufs "kastl" warten
may the centerforce be with you
lg abudi
habt wohl geglaubt ich mach nix. der wagen ist ja bekanntlicherweise nicht bei mir sondern in der stmk. motor funktioniert und getriebe ist auch OK, also die 2 bausteine wieder zusammen bringen.
los gehts mit den bildern

vorher am "motortester"
schalldämpfer runter
vergaser runter
das ist einmal eine ordentliche sekondärstufe oder

lifter plate drauf und los gehts
ok dann bauen wir halt das h-rohr auch ab

noch schnell das wasser in den gulli kippen
so und jetzt muss der motorkran noch irgendwo sein
ich hab mich für einen sicheren kran entschieden...ich hab die tonnage angabe zwar nicht gefunden aber die 300 kg wird der kleine schon heben

also auffi damit
eine etwas andere perspektive
flywheel noch sauber machen
die centerforce kupplung noch fett frei machen
new bushing clutch pilot
ein bischen "flutschi" drauf
und rein damit...wir haben uns für die zündkerzenmutter entschieden. damit kann man herrlich den piloten rein "massieren"
drinn isa ......
eini mit der neichn reibscheibn
der führungsdorn hält alles perfekt in position
schraubensicherung für die druckplattenschrauben
das orangene centerforce ungeheuer ist endlich drauf
neues ausrücklager
das war ein fummlerei bis das drecks ding endlich drinn war

der neue clutch fork "präser" drauf
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lg abudi
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Re: 1971 351 Boss resto
hallo leute,
weiter gehts mit dem thema "lack". ich war am freitag bei meinem lackierer am stubenbergsee und war wirklich überrascht wie schon das lackergebniss geworden ist. kommende woche hol ich mir dann alles teile ausser der karosse, 2 türen und 2 kotflügel.
am anfange der reso wahr ich etwas "enttäuscht" das der wagen ab werk in bright red war. jetzt muss ich sagen, ich bin echt froh das er so rot war und jetzt wieder rot ist.
bright red ist wirklich der hammer!!
das wars einmal fürs erste
lg
abudi
weiter gehts mit dem thema "lack". ich war am freitag bei meinem lackierer am stubenbergsee und war wirklich überrascht wie schon das lackergebniss geworden ist. kommende woche hol ich mir dann alles teile ausser der karosse, 2 türen und 2 kotflügel.
am anfange der reso wahr ich etwas "enttäuscht" das der wagen ab werk in bright red war. jetzt muss ich sagen, ich bin echt froh das er so rot war und jetzt wieder rot ist.
bright red ist wirklich der hammer!!
das wars einmal fürs erste

lg
abudi
Re: 1971 351 Boss resto
Hallo Abudi,
weiterhin so schöne Fortschritte für Dein Pony und einen goldenen Herbst
wünscht aus Siegen
SUSI
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Re: 1971 351 Boss resto
SUSI hat geschrieben:Hallo Abudi,
weiterhin so schöne Fortschritte für Dein Pony und einen goldenen Herbst
wünscht aus Siegen
SUSI
danke susi. sobald der boss bei mir steht wirds wieder was gscheits zu sehen geben.
lg
abudi
weiterhin so schöne Fortschritte für Dein Pony und einen goldenen Herbst
wünscht aus Siegen
SUSI
danke susi. sobald der boss bei mir steht wirds wieder was gscheits zu sehen geben.
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abudi
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Re: 1971 351 Boss resto
so jetzt sind die ersten teile wieder bei mir in der garage. also die lackierten teile sehen wirklich sensationell aus. ich bin gerade richtig glücklich endlich einen super lackierer gefunden zu haben.
falls einer von euch einen WIRKLICH guten lackierer braucht sagt bescheid, ich gebe die nummer gerne als PN weiter.
lg
abudi
von diesem schwarz bin ich SEHR begeistert!
falls einer von euch einen WIRKLICH guten lackierer braucht sagt bescheid, ich gebe die nummer gerne als PN weiter.
lg
abudi
von diesem schwarz bin ich SEHR begeistert!
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Re: 1971 351 Boss resto
Moin,
ist jetzt schon länger als ein Monat her, seid den letzten Infos...
Wie schaut's den aus?
Grüße nach Wien, Andre
ist jetzt schon länger als ein Monat her, seid den letzten Infos...
Wie schaut's den aus?
Grüße nach Wien, Andre
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Re: 1971 351 Boss resto
ich warte ncoh auf die lackierte karosse. gut ding braucht weile.
das mir aber nicht langweilig wird habe ich mir ein 66 K-code coupe gekauft. an dem schraub ich ein bischen herum. die eignetlich resto wird erst in ein oder 2 jahren erfolgen....erstaml MUSS der boss fertig werden.
lg und danke fürs interesse
abudi
das mir aber nicht langweilig wird habe ich mir ein 66 K-code coupe gekauft. an dem schraub ich ein bischen herum. die eignetlich resto wird erst in ein oder 2 jahren erfolgen....erstaml MUSS der boss fertig werden.
lg und danke fürs interesse
abudi