Mustang 64 1/2 Coupe Restauration

[DukeLC4]

budsspencer hat geschrieben:Hallo.

Habe mal eine Frage und zwar wie fest die shaft kit(Schwenklager Oberer Arm) für den Upper Arm angezogen werden muss?
Weil habe sie jetzt komplett fest aber die stehen nicht gerade damit ich sie an der Karosserie dran mchen kann.

Hi Alex,
das korrekte Drehmoment und die vorgehensweise bei der Montage findest du im Shop Manual,
da ist das genau beschrieben.

budsspencer hat geschrieben:Dann noch ne Frage habe bei einem Kollegen beim 65 gesehen das er auf beiden Seiten einen Schwirnippel hat, aber ich habe auf beiden Seiten keine. Ist das normal oder nur 64 oder wie ?

Danke.

Gruss Alex.
Original sind meines wissens Schmiernippel dran, oder zumindest mit Stopfen verschlossene Öffnungen,
in die du Schmiernippel einschrauben kannst. Aber vielleicht hast du ja auch schon nachproduzierte Teile dran,
die gab es teilweie auch ohne Schmiernippel mit Dauerfettfüllung.

Gruß
Patrick

[budsspencer]

Alles klar. Danke dir.

[Eifel-Cruiser]

budsspencer hat geschrieben:

Dann noch ne Frage habe bei einem Kollegen beim 65 gesehen das er auf beiden Seiten einen Schwirnippel hat, aber ich habe auf beiden Seiten keine. Ist das normal oder nur 64 oder wie ?


bis 65 waren keine Schmiernippel vorhanden, die Kappen wurden beim ersten service von Ford gegen Schmiernippel getauscht
Ab 66 mit Nippel

Stephan

[budsspencer]

Hi.

bin auf der Suche nach diesem Gummi welches im Türschloss sitz. Gib es das einzeln bei mir ist es nicht mehr so gut ist.


dann suche ich noch ein Bolzen für die Sitzschiene und 2 von den Plastikschienen.


Danke.

Gruß Alex.