Kühlwasser läuft über

[Fixelpehler]

Spinnen Dichtung die richtige? Bzw richtig verbaut? Durchfluss der Spinne gewährleistet?

Gruß Björn

[saerdna]

... Gute Frage, ich hoffe doch... Nach allem was ich weiß schon, siehe Bild
https://www.dropbox.com/s/x431l0vnlo9tx ... 6.JPG?dl=0

Gruß,
Andreas

[kiri67]

Bitte nicht steinigen Leute aber:

Laß ihn mal laufen bis er warm ist und diese Symptome präsent sind.
Motor aus, Keilriemen raus, Motor starten. Wenns wieder passiert ist es definitiv nicht Kühler, Schläuche, Thermostat, Wapu.

Bitte berichtigen wenn ich nen Denkfehler hab!

[derSchwabe]

Gute Idee,
ohne Antrieb der Pumpe darf sich kein bisschen Wasser bewegen..wenn doch dann wird's interessant.

[Argyle]

Es wird wieder passieren spätestens nach einer Minute oder so, wenn der Motor die Abwärme nicht los wird und das Kühlwasser an zu kochen fängt. Aber eben nicht sofort.

Bei der hohen Strömungsgeschwindigkeit die im Video zu sehen ist werden vermutlich Luftblasen durch den kühler mit nach unten gezogen, damit dürfte die Kühlleistung im Block auch beeinträchtigt sein.
Ggf mit ähnlichen Effekt.
(Wilde Vermutung;)
LG
Stefan

[kiri67]

Oder im kalten Zustand ohne Thermostat Gas geben und schauen ob’s blubbert....

[saerdna]

Also... anstatt weiter zu basteln hab ich heut erst mal (ohne Thermostat) das Wetter genossen und eine schöne Bodensee-Runde gedreht (erste Ausfahrt dieses Jahr - JUHUU!)

Lief alles prima.
Übernächste Woche bring ich ihn mal in die Werkstatt, mal sehen was denen noch einfällt - melde mich auf alle Fälle zurück wenn es eine Lösung des Problems gibt...!

Gruß,
Andreas

(Grinsen der ersten Fahrt noch immer im Gesicht )

[bird]

Hallo

na dann verstehe ich jetzt nicht, warum er ohne Thermostat nicht die selben Symptome zeigt wie mit Thermostat.
Denn das Thermostat ist nur zum öffnen des großen Kühlkreislauf da und erst dann ist auch der Kühler im Einsatz.
OK es gibt den kleinen Bypass, aber dieser verursacht doch beim geöffneten Thermostat oder auch fehlenden nichts weiter.
Der ist nur im Einsatz wenn das Thermostat geschlossen ist...sollte dann aber eigentlich kein Überkochen im Kühler verursachen.

[newvmaxxer]

Klingt eigentlich alles danach als wäre die WAPU überdimensioniert, was auch die enorme Strömungsgeschwindigkeit im Kühler erklären würde.
Mit eingebautem Thermostat ist der Querschnitt enger, und es entsteht ein zu hoher Druck im Kühlwasser. Frag mich nicht wie man und ob man eine WAPU überdimensionieren kann. Eher glaube ich da an eine zu hohe Geschwindigkeit. Wenn dort eine zu kleine Riemenscheibe verbaut wäre

[saerdna]

So, melde mich zurück - Motor läuft wieder mit Thermostat.
Scheinbar war doch etwas an dem Thermostat nicht in Ordnung, obwohl es eigentlich bei der richtigen Temperatur öffnete.
Allerdings evtl. zu langsam, war ganz leicht, kaum wahrnehmbar, verbogen. Evtl. lag es daran.

Auf alle Fälle mit einem anderen Thermostat läuft es jetzt. Schon mal eine Stunde im Stand und 50km ohne Probleme.

Hab am WE längere Ausfahrt vor - da kann sich die Konstruktion dann bewähren...

Hoffe mal es bleibt dabei...

Danke für all die guten Tipps..

Gruß,
Andreas