Ja habe genau das so verwechselt. Mir gefallen einfach die grösseren. mächtigeren Rücklichter beim 67er und 68er. Die kleinen schwarzen Ränder sind mir egal.AchimSabi hat geschrieben:Sag mal- verwechselt du evtl 64-66 mit 67-68 vom Heck her?abfa hat geschrieben:Ja ihr habt recht. Habe mich trumpiert.
Ich habe mal ein bild gesehen wo es anders war. Muss mich aber korrigieren. Ihr habt natürlich recht.
Nur mal so- ich hab auch erst einen 67er wollen, griff dann aber zum 68er weil technisch besser (schon allein wegen der zweiten Torque Box)
Lg Achim
Mustang 1968 Coupé
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Re: Mustang 1968 Coupé
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Re: Mustang 1968 Coupé
Siehste 
Dann kann dir 67/68 auch recht sein.
Optische Hauptunterschiede:
- Sidemarkers
- Ornamente
- Lenkrad
- Sitze
Body optisch identisch.
LG Achim

Dann kann dir 67/68 auch recht sein.
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Re: Mustang 1968 Coupé
Richtige Antwort Achim...AchimSabi hat geschrieben:Sag mal- verwechselt du evtl 64-66 mit 67-68 vom Heck her?abfa hat geschrieben:Ja ihr habt recht. Habe mich trumpiert.
Ich habe mal ein bild gesehen wo es anders war. Muss mich aber korrigieren. Ihr habt natürlich recht.
Nur mal so- ich hab auch erst einen 67er wollen, griff dann aber zum 68er weil technisch besser (schon allein wegen der zweiten Torque Box)
Lg Achim

Bleibt gesund - es grüßt euch
Alex

Alex

Re: Mustang 1968 Coupé
Die Änderungen beim 68er haben jedoch den unangenehmen Beigeschmack vom optimieren der Produktionskosten. Wobei 68er auch vorteile haben. Z.B kippt beim stärkerem Anbremsen nicht gleich der Beifahrersitz nach vorn und zusätliche Schultergurte sind deutlich öffter verbaut worden
Viele Grüße
Peter
Peter