1957 Ford Thunderbird
Moderatoren: SqlMaster, torf, immerfernweh, T5owner, elsterwelle
Re: 1957 Ford Thunderbird
Moin moin,
wie versprochen die Bilder vom hinteren Spriegel.
Grüße Sefer
wie versprochen die Bilder vom hinteren Spriegel.
Grüße Sefer
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Re: 1957 Ford Thunderbird
Bilder Update!
Geringe Anpassungen am Spriegel mit
Montage der hinteren Halteplatten inclusive Verschließmechanismus.
Gruß Sefer
Geringe Anpassungen am Spriegel mit
Montage der hinteren Halteplatten inclusive Verschließmechanismus.
Gruß Sefer
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Re: 1957 Ford Thunderbird
Als nächstes habe ich den dreiteiligen Frontbügel zusammengebaut.
Der rostanfällige tack strip retainer wurde mit einem Haltersatz repariert.
Kaum zu glauben, aber einer von wenigen Bauteilen, die ohne Gefrickel gepasst haben….
Bis bald
Sefer
Der rostanfällige tack strip retainer wurde mit einem Haltersatz repariert.
Kaum zu glauben, aber einer von wenigen Bauteilen, die ohne Gefrickel gepasst haben….
Bis bald
Sefer
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Re: 1957 Ford Thunderbird
Guten Abend ihr Leut,
weiter geht es mit der Verbindung der einzelnen Rahmenteile und Dichtungen.
Damit es nachher keine Wassereinbrüche gibt, habe ich die mehrteiligen Dichtungen am Front- und Heckbügel etwas abgeändert und mit einem modifizierten Hohlprofil aus der Bucht erweitert.
Diese Idee könnte vielleicht einigen Abhilfe schaffen...
Viele Grüße
Sefer
weiter geht es mit der Verbindung der einzelnen Rahmenteile und Dichtungen.
Damit es nachher keine Wassereinbrüche gibt, habe ich die mehrteiligen Dichtungen am Front- und Heckbügel etwas abgeändert und mit einem modifizierten Hohlprofil aus der Bucht erweitert.
Diese Idee könnte vielleicht einigen Abhilfe schaffen...
Viele Grüße
Sefer
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Re: 1957 Ford Thunderbird
Hi Leute,
das Grundgestell ist nach Plan montiert und wird jetzt hinter die Persenning verstaut.
Soft Top Teil 3
.....folgt dann hoffentlich im Laufe des Jahres.
Als nächstes wären die Türen sowie das Hardtop an der Reihe.
Bis demnächst
Sefer
das Grundgestell ist nach Plan montiert und wird jetzt hinter die Persenning verstaut.
Soft Top Teil 3
.....folgt dann hoffentlich im Laufe des Jahres.
Als nächstes wären die Türen sowie das Hardtop an der Reihe.
Bis demnächst
Sefer
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Re: 1957 Ford Thunderbird
Heute nur eine Kleinigkeit erledigt.
Verschlüsse für die Persenning angebracht und das unrestaurierte Hardtop aufgesetzt.
Gruß Sefer
Verschlüsse für die Persenning angebracht und das unrestaurierte Hardtop aufgesetzt.
Gruß Sefer
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Re: 1957 Ford Thunderbird
He Jungs,5R09K hat geschrieben:
Alles war in Ordnung, nur die Uhr hatte einen Defekt. Wie das Teil genau heißt weiß ich nicht mehr, auf jeden Fall ist es eine Feder für die Taktgebung oder Unruhe, wie auch immer. Die Uhr ging mittlerweile durch drei Hände und keiner hat sich wirklich daran getraut.
Ehrlich gesagt habe ich aktuell auch kein Interesse mehr dieses Teil zum Ticken zu bringen, eher kriege ich einen……![]()
Liebe Grüße
Sefer
der Postbote war gerade da.
Habe am Ende doch eine günstige und flexiblere Idee gehabt um die Uhr zum Ticken zu bringen.
Hänge ich einfach vorne rein...
Grüße Sefer
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- markitzero
- Beiträge: 687
- Registriert: Fr 1. Jul 2016, 13:21
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: `68er Mustang C-Code Coupé 289 2V (Sold)
`65er Dodge Polara 2-door 383 2bbl White
Re: 1957 Ford Thunderbird
.....hahaha, war die Uhr im Angebot oder gehört das mit der 130/140 so verkehrt rum?
Beste Grüße
Frank
Beste Grüße
Frank
......Too Old to Die Young.......
Re: 1957 Ford Thunderbird
Hallo Frank,
das ist eine Thunderbird Atomuhr....die passt sich jeder Perspektive an
Gruß Sefer
das ist eine Thunderbird Atomuhr....die passt sich jeder Perspektive an
Gruß Sefer
- markitzero
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`65er Dodge Polara 2-door 383 2bbl White
Re: 1957 Ford Thunderbird
Hi Sefer,
das erklärt alles.........
.....und Respekt vor Deiner Arbeit am Donnervogel..........da kann ich als Laie nur staunen......
Beste Grüße
Frank
das erklärt alles.........
.....und Respekt vor Deiner Arbeit am Donnervogel..........da kann ich als Laie nur staunen......
Beste Grüße
Frank
......Too Old to Die Young.......