Headlight Switch

[Mach1 69]

Hallo Kiri,ich hab nur die Wiedestandsspulen der beiden Schaltet gemessen (Ohm)...
Beim Neuen wie gesagt 0,2Ohm bis 10,4Ohm - somit gut !
Der Alte Schalter brachte keine brauchbaren Werte !
Ob am Schalter/Stecker "12V" abgehen zum Verbraucher wie zB die Amaturenbeleuchtung kann ich nicht sagen da ich nicht weiß welcher Pin dafür zuständig ist !
H4 Scheinwerfer/Sportlamps/Rückleuchten funktionieren !

[Mach1 69]

"Wolfgang macht auf den Fotos die Ohmmessung,hat im Text aber die Werte mit V-Volt beschrieben !!
Schrieb hier ja dann, das er es korrigiert..."

Das einzige Foto von mir hier,sind die beiden Schalter in der Papschachtel (originaler Schalter oben und Repro unten !)

[kiri67]

Ja sorry, ich hab es wohl zu schnell überflogen. Fakt ist wenn der Motor läuft kommt da deutlich mehr durch die Lampen sind dann einfach heller, warum weiß ich nicht, ist einfach so.

[Mach1 69]

Danke für den Tipp !
Momentan ist bei mir aber zappen duster,somit auch bei laufendem Motor !

[T5owner]

So, hab mal ein paar Upload-Pics ausgeschnitten, damit es übersichtlicher wird. Mit der Quote-Taste sollte das einfacher gehen.
Bei meinem Lichtschalter waren die Minimal-Widerstandswerte je nach Drehung 5,8 Ohm beim alten, beim Repro 1,2 Ohm. O,2 wie bei Dir scheint schon sehr gut zu sein.
Ich denke, Schwankungen kommen meist durch schlechte Masse der versch. (ich meine 3) Anschlüsse dafür am Kabelbaum, aber nicht unbedingt beim 72er.

Beim 72 sind doch Leiterplattenboards am Instrumententräger, da kommst Du wohl - nach dem Steckerwackeltest mit langem Arm - um einen Ausbau nicht herum, um die fehlerhafte Stelle zu finden.

wiringsm71.jpg (55.55 KiB) 664 mal betrachtet

71Clusterwiring.jpg (84.95 KiB) 664 mal betrachtet

Im Verdrahtungsplan ist es Nr. 19, im Bild Nr. 18 für die Beleuchtung. Wenn man soweit ist, lohnen aber auch neue Birnen:-)

[mem]

Gibt's beim 72er auch noch die blauen Kappen?
Falls ja, lohnt sich der Wechsel meist auch....

[Mach1 69]

Danke euch beiden sehr für die Informationen, hilft mir schonmal weiter und ich werde mir das Ganze mal nach meinem Tüv Termin im August näher ansehen !
Evntl ist ja am Stecker selbst des Headlight Switch's das dementsprechende Kabel Kontakt-los/Kabelbruch oder Kabelschuh !?(Steckerbelegung muss ich mich schlau machen..!)
Die Amaturenbeleuchtung funktionierte vor ein paar Wochen noch,war aber recht dunkel...