74 von den durch die Oberen Kriterien bereits eingegrenzten. Das heißt in wirklichkeit gab es viel mehr davon
Bissl was bringt das schon, denn Autos mit seltenen AUsstattungen kommen mit weniger Schritten zum one of one.
Marti Autoworks behauptet es steckt ein System dahinter wie sie die Reihenfolge auswählen um möglichst schnell auf die einz zu kommen. Ich sage die machen das willkührlich bis sie soweit sind. Das ist das einzige wohinter etwas Mathe steckt. Bei meinem waren es sechs Schritte (auch C-COde) Und dabei haben sie garnicht die selteten Optionen wie AM/FM Radio oder Shoulder Harness verwendet, sondern die klapprückbank die jeder zweite FB hatte.
Ich wollte nur eine Info von Marti und zwar wie viele C-Codes als GT gebaut wurden. Und das konnte er mir nicht recherchieren
