Was ist denn hier los?

[haka]

Da bin ich auch auf die Erklärung von Eifel-Cruiser gespannt.
Gruß Hagen

[Panther]

CandyAppleGT hat geschrieben:Hallo Vielleicht wäre es sinnvoll, wenn du unserem Patienten auch eine begründung liefern würdest, weshalb er kein PCV mit Winkelanschluss nehmen soll... Nebenbei würde mich das auch interessieren, meines funktioniert nämlich tadellos.


Weil das hier falsch ist:

Zitat:Kann es sein, dass der Schlauch unter extremer Krümmungsspannung steht, weil er so abgewinkelt ist? Die Lösung wäre ein PCV mit 90°-Winkelanschluss. Dann hast du keine Spannung mehr im Schlauch.


Der Schlauch hat diese Krümmung von "Geburt" an und steht NICHT unter Spannung,



Verwendest Du einen anderen Schlauch? Meines Wissens nach hatten 64er einen abgewinkelten PCV, die 65/66er nicht, die 68er Smallblocks auch nicht, wie es bei den 390/428 etc aussieht weiß ich jetzt nicht.

Übrigens: Was die Befestigung angeht: da fehlt einfach folgende Klemme:



Viele Grüße
Paul

[Eifel-Cruiser]

danke Paul

man löst Probleme durch Beseitigung der Ursache und nicht durch eine Umgehung dieser.

@ Paul
die 64er PCV waren mit Gewinde und einem Messing Winkelstück

Gruß
Stephan

[68GT500]

Eifel-Cruiser hat geschrieben:...
man löst Probleme durch Beseitigung der Ursache und nicht durch eine Umgehung dieser.
...

Hi Stephan,

wie wahr!

Das Zitat könnte man fast unter jedes Posting hier im technischem Bereich setzen und es würde passen.

Wenn ich nur an die Diskussionen um Lichtmaschine, Kühlung, Handbremse, usw. denke.

mfg

Michael

[haka]

Also auch Erfolgsmeldung von mir, der ich mich in den Thread mit eingeklinkt habe.
In meinem 65-er ist kein Druck auf dem Kurbelgehäuse, aber der falsche Schlauch montiert. Es war kein Formschlauch, wie auf dem Bild von Stephan gezeigt. Nun ist alles klar, so ein Schlauch muss jetzt her. Tut mir zwar leid, das Forum mit solchen Banalitäten zu beschäftigen, aber vielleicht interessiert es auch andere User. Bei mir war der gerade Schlauch eben bereits beim Kauf vom Vorgänger dran, wie man eben auch einige andere "Altlasten" mit übernommen hat!
Schöne Ostern
Hagen

[Panther]

Eifel-Cruiser hat geschrieben:danke Paul

gern geschehen

Zitat:@ Paul
die 64er PCV waren mit Gewinde und einem Messing Winkelstück


jo, stimmt! Hab die Quellen nur schnell überflogen um zu checken ob überhaupt irgendwo abgewinkelte Teile (und deswegen andere Schläuche) verwendet wurden. Mea culpa!

[Eifel-Cruiser]

@ Paul

Zitat:jo, stimmt! Hab die Quellen nur schnell überflogen um zu checken ob überhaupt irgendwo abgewinkelte Teile (und deswegen andere Schläuche) verwendet wurden. Mea culpa!



Section 4F6

Stephan

[Panther]

Eifel-Cruiser hat geschrieben:Section 4F6

Jupp habs dann auch gesehen