bei den Air Vents probiere am besten vor dme einbau im Auto aus, ob die schiebregler einfach gehen und ob irgendwas klappert! Den Schieber zu fest gezogen ist nichts, und zu lasch führt zu klappern im Auto. Da man im eingebauten Zustand nicht an die inneren schrauben dran kommt, besser vorher testen.
Kasten nehmen und hin und her Schütteln, wenn es klappert, noch ein bisschen die schrauben anziehen. So habe ich mich vorgestasten (nach dem 2. ausbau
)kam mir grad, muss ja nicht die gleiche doppelte arbeit machen, die ich schon hinter mir habe
Bin ich aber selber Schuld, schleppe den ein Unfallwagen nach dem anderen zum Lackieren hin, Verdiene damit ja auch mein Geld aber schiebe auch mein Pony immer weiter nach hinten.)
